2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06
Я как и большенство владельцев альмер с линзованной оптикой долго мучался с устранением праблемы отвратительного света фар. Не помагло ни чего (установка дорогих ламп, полировка пластика фар, чистка линз из нутри) в ночное время на неосвещенной и мокрой дороге дальше пяти метров не видно ни чего хотя. Хоть как то спасался противотуманками. Когда снял старые фары понял что ве меры песполезны так как отражатель выгорел практически полностью (праблема практически у всех n16 послерестайловых). Фары реально сделаны из дерьма.
Как решил проблему я:
Купил две новые фары ДЕПО т.е. аналог качество приблизительно как и на штатных но стоят дешевле в два раза и купил комплект ксенона - 4300 кельвинов желто-белый свет. 4300 - это фактически евростандарт т.е. все европейские машины которые идут со штатным ксеноном комплектуются лампами 4300 кельвинов.
Сделал скрытую установку т.е. под капотом не видно ни проводов ни блоков розжига отрегулировал новые фары на стенде и езжу наслаждаюсь
Итог: увеличение света в раз 5 как миниму теперь ночью ездить одно удовольствие и ненапряжно.
Раньше со старыми фарами я рельно был ночью опасен так как за пять метров ни чего не упеешь сделать в патовой ситуации даже при условии соблюдения скоростного режима.
Думаю что если устанавливать ксенон то только на новые фары которые не "видели" галогенок и соответственно с новым отражателем так как ксенон - холодный свет а галоген гарячий.
Теперь даже не включаю противотуманки - они мне больше не нужны.
ПОИСК ПО САЙТУ
2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06