2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06
Привет всем! У меня реальная проблема с балансировкой всех четырёх колёс. Купил б.у. скаты у знакомого на шиномонтаже. Обычная немецкая резина 195/60/15,почти с новым протектором. Естественно заплатил за балансировку и установку... Сразу выехал на трассу проверить,не бьёт ли руля... Руль не возможно было удержать уже после 110км/ч. Я по мобиле сразу же набираю хозяина шиномонтажки(тот который продал мне эту резину),объяснил всю ситуацию ему и сразу же поехал на повторную балансировку. В итоге вторая балансировка а эффекта ноль. Дальше я поехал ещё на второй шиномонтаж этого же хозяина,там была установлена новая балансировочная аппаратура. И так я уже за месяц сделал или пять,или шесть балансировок. Сам Гриша(продавец)разводит руками. Больше всего переживаю что вскоре образуется выбоина в резине и тогда её уже только на свалку... Чего можно сделать,может кто сталкивался? Уже в голову лезут мысли что дело вовсе не в резине,а чтото с машиной... Совсем забыл сказать,что гдето при скорости 40км/час на ровной и хорошей дороге руль резко ходит влево и вправо не большими рывками-может по пол сантиметра в сторону...
ПОИСК ПО САЙТУ
2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06