Не заводится Боевая Подруга Nissan Almera

Замеряли конечно народными методами - пульсация пробивает шланг и все свечи залиты по самые неболуйся, если бы давление было слабым она бы сразу схватилась а потом заглохла, а этого не происходит, просто немного подхватывает. Как можно проверить ЭБУ и иммобилайзер. Кстати по поводу иммобилайзера собычно мигает при зажигании гаснет.

А как проверить то, что он не алё?

*АвтодeД: Мысль про три катушки, может быть просто авторской фантазией. #

А может и нет. При износе ГРМ точка отсчета на задающем диске может быть принята за метку. Но это лишь мои предположения, точно не скажу)))

aleksvei: ,сделал диагностику показывает что датчик или цепь датчика коленвала.

Значит первое что нужно сделать, заменить датчик коленвала. ДПКВ.

Ребят откройте новые темы, а то мне так толком никто и не ответил, проверить ЭБУ и иммобилайзер,только заменой или есть другие способы?

aleksvei: А вопрос такой,можно спомощью прибора(Launch X431 idiag)изменить настройки,которые приведут к таким последствиям что будет плохо заводится пропадает тяга и при разгоне будет дергать?

При неграмотном использовании можно.

aleksvei: А есть в природе какая нибудь таблица или ещё что нибудь где написаны те или иные параметры,для настроек и сравнений.если есть то где её взять?

Мануал скачайте ЗДЕСЬ .

to aleksvei:

Тогда ищите нечто подобное конкретно на свой движок.