замена форсунок омывателя Nissan Almera

Спасибо за ценную информацию.

не с подогревом не видел только китай если у меня от вольвухи стоят уже два года работают на все деньги

Спс. фоток не надо, посмотрю у знакомых ;)

фига себе - тема набирает оборот -можете поподробнее рассказать о том как ставить? а то боюсь у меня за отсутствием опыта все займет не 5 минут а 5 часов

у меня сгорел мотор омывателя фар,подошол от 5 БМВ,причем стоил дешевле оригинального ниссановского!а на омыватель стекла лобового вообще с 9 лады подходит!один и тотже корпус и трубки легко одеваются если их предваритель размочить в теплой воде

небольшое дополнение нащет насоса омывателя фар который с БМВ,там контакты одинаковые на маму,а сама база вокруг контактов на альмере квадратная а на бмв овальная,я ее акуратно нажовкой по металу спилил(она пластиковая)и родная мама села легко и просто!

Спасибо за информацию, очень полезно.

А как покупали???

Куда не обращался просили VIN от вольво

Уважаемый movado 1976 , ждем код форсунок вольвовских.

Dominic привет!

У меня была такая проблема, решил ее не сразу ( я правильно понял, что у тебя на хечьбеке вся система мойки пятой двери работает но вода не льется???) если да то слушай:

- скорее всего произошел обрыв омывательного шланга в резиновой гофре расположенной между крышей и пятой дверью с права. ЕЕ легко можно увидеть если откроешь дверь багажника она находится рядом с петлей двери. Так же она легко снимается. Я обнаружил этот обрыв патрубка зимой, сам патрубок сделан и гавеной резины и поэтому перетерся со временем именно в гофрре.

- Как определил: из под обшивки двери багажника и самого багажника вылевалась незамерзайка и сливалась в отсек запаски.

- Как устранить:

1 путь - самый тупой и дорогой - после обнаружения обрыва поехать к официалам они протянут данный патрубок от разветвителя котороый находится под капотом до багажника заново - будет стоить кучу бабла!!!!!

2 путь купить - данный патрубок или аналог (хоть от нашей машины хоть для аквариума и т.д.) и самому заменить . Но надо помнить что пол салона придется разбирать он идет именно по полуну если не пол то накладки точно.

3 путь - как сделал я - купил новый стержень для прозрачной ГЕЛЕВОЙ ручки именно гелевой так как стержень там толще чем обычный стандартный (цена вопроса рублей 10 :). Далее режишь этот стержень , потом очищаешь от чернил и промываешь его начисто. Далее вставляешь его в оборванный патрубок с одной и с другой стороны (гелевый стержень как будто создан для ремонта патрубков т.е калибр подходящий!!!!) и для пущей уверенности сматываешь изалентой всю систему. Потом протагивашь гофру в нужное положение и ставишь ее в штатные места ВСЕ!!!!!!!

у меня получилось зимой в холодном гараже за 20 мин не спеша. а летом можно минуть за 10 все сделать.

Пиши если будут вопросы!

Удачи, и ждем отчета о ремонте :)