Плохо греет печка салона. Mitsubishi Pajero

to dav0504: ловите сканы снятия торпеды:

to dav0504: День добрый!У тебя кондиционер?

to dav0504: в смысле вообще нету с завода?у меня просто была похожая история(но у меня кондиционер),забился радиатор кондиционера,а он стоит как раз перед радиатором печки,т.е. поток воздуха прежде чем достигнуть радиатор печки,должен пройти через радиатор кондиционера...вот такой вот бред!

to alekscar:
to nemeс: Добрый день. с завода отсутствует.

У меня несколько похожая проблема паджеро 4 д56 климат контроль, выставляю температуру на максимум 32 закрываю воздух на горячий под часами но все равно идет едва теплый как на переднюю так и на заднюю печку если включать на минимум печку то воздух чуть теплее. Оба патрубка на печку горячие . При этом температура нормальная и вот еще в чем странность если нагреть машину выключить печку и минуты три не включать то потом включив печку и выставить обдув на максимум без разницы куда направив поток то воздух около минуты идет горячий как положено а потом остывает и становится едва теплый, зимой думаю совсем замерзну. Подскажите что может быть. Мне говорили что возможно под часами сломан механизм переключения холодный , горячий и до конца не переключается хотя хлопок при переводе тумблера я слышу возможно ли это или у меня просто забита печка как проверить.

Была похожая ситуация на старой паджеро (то же без кондишина была с завода, 4D56) смена радиатора передней печки решила все проблемы , теперь у нового владельца просто Ташкент в салоне.

Но ту главное после смены радиатора выдавить все воздушные пробки

to axter: На качество работы отопителя влияют несколько факторов.

Температура ОЖ, интенсивность циркуляции ОЖ через радиатор печки, чистота (внутри и снаружи) радиатора печки и интенсивность обдува радиатора печки вентилятором.

Значит какое-то из этих условий у вас не выполнено.

Вот автолюб.(пост чуть выше вашего) сменил радиатор печки, выгнал старательно воздух и у нового владельца в салоне Ташкент вместо Оймякона.