» » »

Советы по изготовлению защиты порогов для Pajero 2 Mitsubishi Pajero

Rain

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

16.03.10 |

ответить | цитировать | ссылка

если приварены к раме - тяжко вытягивать обратно в полевых условиях.
если прикручены на болтах - можно снять совсем или ослабить и передвинуть. если обе опоры параллельны - вполне вероятно сползание. а впереди рама сужается. и если одну опору на прямой учаток рамы, а вторую - на изогнутый - сдвинуть будет сложнее из-за нелинейности креплений.
это видно из картики:

и на заметку тем, кто делать будет.

Lex Varvar

25.02.12 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Pajero

Кировск

Cообщений: 42

25.02.12 |

ответить

| ссылка

А не П2 нет ли защиты двигателя? Скоро весна, опять моторный отсек весь в ... грязи будет... Может, кто уже занимался, а?

Rain

27.02.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

27.02.12 |

ответить

| ссылка

to Lex Varvar: Штатно вы имеете ввиду? Так-то конечно можно поставить защиту. Нужно, точнее.

Lex Varvar

27.02.12 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Pajero

Кировск

Cообщений: 42

27.02.12 |

ответить

| ссылка

Да, поскольку грязь из-под колёс, летит на вентилятор охлаждения, а он распространяет её по всему моторному отсеку. Слышал, что на П3 были защиты, но не видел, чтоб хоть подобие какое-нибудь сообразить.

Что именно точнее?

Rain

27.02.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

27.02.12 |

ответить

| ссылка

to Lex Varvar: Нужно ставить, а не можно ставить.