Свечи накала Pajero II Mitsubishi Pajero

to 1bujhm: Здравствуйте.Вы не написали, какой у Вас двигатель, поэтому предположу, что 4D56.

На нем стоит два реле прогрева двигателя, первое предпусковое подает и снимает питание после запуска (обычно 12вольт), 2-е подает напряжение меньшее и до нескольких минут (зависит от температуры двигателя) на время его прогрева.
Возьмите любой мультиметр и замерьте напряжение на свечной планке на запуске и после прогрева. Если оно не меняетс яи постоянно идет 12 В (даже после запуска), то искать надо в предпусковом реле.

to 1bujhm: У 4М40 и 4D56 одинаковый алгоритм работы свечей.

Даже реле управления свечами накала расположено в одном и том же месте, рядом с ручной подкачкой топлива:

Подскажите что проверить ??? При повороте ключа зажигание щелкает реле накала свечей и сразу же отключается. После завода щелчки тоже идут в течении минуты . Свечи проверял, все хорошие . Что посоветуете ???? Двигатель 4D56

to zhoka223: Проверьте само реле - возможно контакты залипли.

to nemeс: Примерно 5-8 секунд

to igla555: да...ещё забыл сказать,блок управления облегчённым пуском что в салоне не родной,от L200

to nemeс: И вот ЗДЕСЬ про блок накала поглядите

to Olleg cool: Все очень просто! Выкручиваете свечи накала. Подсоединяете к 12В на 3-5 сек. - если сердечник горячий - свеча исправна.Если холодный - свечу на выброс.

Всем привет. У самого появилась проблема. ДВС 4M40, П2 1999 г.

При повороте ключа на свечи идет напряжение (на панели приборов зажигается лампа и тухнет), ДВС запускается , а далее возникает проблема оказалось что напряжение на свечи идет постоянно не выключаясь (лампочка на приборке не горит).

Временно вышел из проблемы снятием + с шины свечей.

В чем может быть проблема , в реле или в блоке управления свечами накала?