Восстанавливаем датчик на раздатке Mitsubishi Pajero

Я поступал не так зверски :), ножом для консервов я расковыривал черную поверхность болта. Это смола она относительно легко крошится если приловчится. Смола залита на клемму с припаянным проводом, тот который потом под корень обрывается :). После очистки от смолы, медную клемму можно даже извлечь из датчика. От нее будет вонять несвежим маслом.

Извлеченную клемму проще очистить от остатков старого провода и можно припаять новый. Только надо учесть, что с проводом она на место не встанет. Долго объяснять, в общем я припаивал провод к уже установленной клемме. После заливал эпоксидной смолой и вуаля! :) Датчик почти как новый, только вместо черной поверхности у меня стала серая.

Уже три датчика так восстановил.

Хотя когда ковырял первый раз, чувствовал себя как те мастера-косторезы, которым дали задачу очистить от смолы головку самонаведения Сайдуиндера привезенного с Кореи :)

to STALKER: Спасибо вам очень полезная информация. А так датчик вы ювелирно вырезали :)

Где находиться датчик который указывает что подключен задний мост?

Эт я знаю у меня на приборной доске потух индекатор заднего моста вот и спрашиваю что за датчик отвечает за эту индекацию

индекатор задних колес

Ну так правельно ведь датчик отвечает за индекацию колес на панели!!!!!!!!!!!!!!!!!!

У мнявот эти калесика перестали гореть а не задний мост.Вот и спрашиваю что отвечает за это датчик на роздатке или что то другое?

Розобрал панель!!!Лампы целы для верности поменял на новые и всеравно не чего как не горели так и не горят.)))))))))))))В чем еще может быть подвох?????????????

Розобрался все теперь горит.Какимто оброзом была повреждена доррожка немножка пайки и все работает .Всем спасибо за советы.

Здравствуйте а можно узнать на какое положение необходима поставить мультиметер что бы прозвонить этот датчик, и какие чистоты должен показывать если датчик рабочий? Заранее спасибо!