Очень сильная ВИБРАЦИЯ на холодную.. Mitsubishi Pajero

to sibas:

Господа! Ну Вам-то из автомобильной столицы японских автомобилей должно быть стыдно спрашивать такие вещи!!!

Судя по симптомам Вашего двигателя - он бензиновый. Для начала следует заменить свечи. Судя по всему нет искры на "холодную".

После замены свечей все должно прийти в норму. Если нет - проверяйте катушки зажигания и высоковольтные провода (если они есть).

to sibas:

Ну дык - таблички нужно вешать - "ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ !!!" А симптомы бензиновые...

Я совсем не хотел вас обидеть... Извините если задел... Просто Дальний Восток всегда жил своей отдельной жизнью и очень было странно увидеть Вас здесь. Хотя это очень приятно для этого форума. Странно еще по той причине, что во Владивостоке достаточно грамотных специалистов по автомобилям и двигателям. Лично знаю нескольких. И поверьте - есть вопросы, которые сходу решаются в рамках совета на этом форме, а есть вопросы, которые требуют лечения у специалиста.

В вашем случае - как раз требуется визит в сервис. Есть у меня нехорошее предчувствие, что у вашего двигателя не все ровно с компрессией...

Спасибо за совет поедем в сервис будем лечиться..

Ну вот съездил в сервис посмотрели послушали мой двигатель, вердикт был таков заводится отлично свечи в норме, реле накала в норме, а вот блок управления облегчённого запуска немного шалит....пока не знаю что енто такое и с чем едят, сижу вот разбираюсь....

Блок управления запуска-это те мозги, что ведают стартом прокала свечей и их управлением, вернее временем и силой их прокала. Начала прокала и время прокала в режиме 12 В, а потом последующий переход в 6 Вольтовый прокал и отключение. Что там может "НЕМНОГО ШАЛИТЬ"???, некорректная его работа-есть отсутствие его работы. Но так колбасить при работающих свечах и молниеносном старте, это наверное тогда не в свечах и дело.