Где находится датчик давления масла на 4D56? Mitsubishi Pajero

to Serega 75: Если датчик исправен. Возможно проблемы в самой приборке.

Датчик нашёл, но заменять пока не буду потому как он снова заработал, но как-то необычно. Раньше после запуска двигателя стрелка на индикаторе поднималась выше ( рабочей отметки ) за 5-10 секунд, и после прогрева двигателя возвращалась в положение (рабочей отметки). Сейчас после запуска двигателя стрелка индикатора очень медленно поднимается. Понаблюдаю день, другой. И если так дальше пойдёт то датчик под замену . В связи с этим подскажите пожалуйста, может ли маслнный насос недодавать рабочего давления в систему? Спасибо Всем.

на 4D56 гидрокомпенсаторов нет.там стоят рокера с регулировочным болтом(как на классике)

Ну а если стрелка вооще на нуле(было всё ОК и тут увидел-стрела на нуле!!!),что может быть причиной?Насос,или чтото с датчиком просто,или что то другое?(машинка-Мицубиси Поджеро Спорт-ТДИ,2,5л,двигун-4Д.56,2007 года!Спецы,подскажите что как и почему?????!!!!ХЕЛПП!!!!!!!!!

Messir:

to Serega 75: В шататной комплектации стоит либо аварийный датчик (лампочка), либо датчик давления на стрелочный индикатор.

Подскажите пожалуйста офиц. ссылку на этот факт! НЕ могу убедить товарища в отсутствии аварийной лампочки давления масла из-за принципиальной разницы датчиков для лампочки и стрелочного индикатора..