Коммутатор. Фото. Mitsubishi Pajero

На замену лучше отдать спецам. Можно другую фишку устроить. Берешь старый коммутатор, прожигаешь ему внутренности, чтобы контакты не прозванивались друг с другом и с землей, и крепишь на нем изнутри (со стороны зубчатого венца с магнитами) датчик Холла, а провода от датчика через имеющиеся контакты-кабели выводишь наружу трамблера, где благополучно цепляешь на любой другой внешний коммутатор, хоть от Жигулей. Желательно проверить, подойдет ли этот внешний коммутатор к имеющейся катушке, или же надо будет ставить вместе с внешним коммутатором и другую катушку. Все вышеизложенное делаешь на свой страх и риск.

to Zerom: Доброго времени суток.

1. Неисправность датчика Холла. В этом случае не нужно заменять весь коммутатор, достаточно заменить датчик.
2. Проблема может быть в контактных соединениях между электронным коммутатором и датчиком, стоит проверить их качество.
3. Проблема может быть в элементах самого электронного коммутатора. В этом случае нужно провести их последовательную проверку.

здарово профессоры! скажите пожалуйста у меня митсубиси паджеро не заводится, нейсправность не нашли, с катушки зажигания дуги отсутствует, еще из за чего может быть?