Можно ли поставить неоригинальный лямбда зонд на Pajero 2? Mitsubishi Pajero

датчик перегрева катализатора, служит для сигнализации о том что топливо некачественное, либо произошла забитость (спекаемость) сот катализатора, так же перегрева обшивки салона под катализатором и поджога травы под днищем авто... в принципе своем обычный контактный датчик разрывающий цепь при достижении определенной температуры... замена через 80-100тыс км пробега (вместе с катализатором), "лечится" закорачиванием сигнального провода на массу или при наличии 2-х проводов то между собой, при этом если индикатор не потух необходимо искать обрыв в шине или на штекерах, как правило на многих марках авто не подключен к ЭБУ