Запах резины в салон Mitsubishi Pajero

Добрый день. Вот кое-что интересное из мануала: Расслоение шкива коленвала. Это может привести к недозаряду АКБ (налицо нагрев АКБ по причине длинного запуска при больших токах стартера и недозаряда АКБ), свечению всех аварийных индикаторов при вроде как нормальной натяжке ремней. Возможно появление необычного звука при резком нажатии на педаль управления оборотами и запаха паленой резины из моторного отсека. Одним словом нужно установить перемычку в диагностический разъем и считать коды ошибок. Обратите внимание на лампы check engine, ABS и лампу "N" линейки индикации управления АКПП. Их мигание дает последовательность двоичных кодов ошибки от меньшего к большему, сразу после поворота ключа зажигания.

to DRUG13: Не за что. По диагностическим разъемам - распиновка и расположение тут.