Все о стартере на Pajero Mitsubishi Pajero

Долго крутить стартер очень вредно. Образующиеся сильные токи могут нанести большой вред, вплоть до обгорания обмоток. Если крутит слабо, нужно проверить зарядку аккумуляторов, окисление проводов. Может быть и воздух в топливной системе. Часто пропускает подкачивающая помпа на топливном фильтре. Проверить её можно простым насосом, одев шланг на патрубок, накачивая, выявить пропуск. Есть одна хитрая мулька: из топливного бака выходят 2 трубки ( подача и обратка ), на них одеты резиновые шланги, затем снова идут стальные трубки, которые лежат на небольшой мет. площадке, на которой постоянно скапливается грязь и влага. В этом месте из-за коррозии образовываются свищи. Если свищ вверху, топливо не капает, а воздух проникает и не даёт автомобилю заводиться. Один владелец 3 года не мог найти маленький свищ в этом месте. Я мучился год, пока не опрессовал этот участок, заглушив трубки от бака. Отпилив участок с дефектным местом, и одев на трубку шланг, проблема устранилась и автомобиль завёлся с пол-пинка.