Форум » Mitsubishi » Pajero » Двигатель и питание

Отвернулся болт и "слетел" шкив коленвала 6g72. Mitsubishi Pajero

Torero
12.04.14 | 
ответить | цитировать | ссылка

Всем добра! Паджерик 1993 года 6g72.

Ехал с работы, вдруг заметил, что загорелась лампа аккумулятора и ГУР не работает. Остановил и заглянул под капот, а там шкив коленвала отдельно от двигателя и ремни висят... открутился болт кажись.    Нужен совет и информация (желательно с фото). Какой там болт? Как выглядит? Как шкив правильно на место сажать и что еще могло по дороге убежать в момент откручивания болта? Шкив напрямую на коленвал закручивается или между ними что-то бывает? Заранее спасибо.

igla555
igla555
12.04.14  | 
ответить
 | ссылка
12.04.14 | 
ответить
 | ссылка

Привет, там болт и шайба. Болт 16х45 или 18х48 , шайба 16,5 или 18,5. Могут еще вылететь шпонки коленвала - но это крайне мало вероятно.

Torero
Torero
12.04.14  | 
ответить
 | ссылка
12.04.14 | 
ответить
 | ссылка


to igla555: Спасибо! Буду искать и делать.

Модератор
vlad_m
vlad_m
12.04.14  | 
ответить
 | ссылка
12.04.14 | 
ответить
 | ссылка


to Torero: Новый болт необходимо будет сажать на герметик резьбы. Он так и называется в магазине - герметик резьбы. Бывает двух видов: Для разъемных соединений и для неразъемных соединений. Берите любой. Сами потом будете откручивать шкив когда-нибудь?

Челябинск www.avto74.com
Torero
Torero
12.04.14  | 
ответить
 | ссылка
12.04.14 | 
ответить
 | ссылка


to vlad m: Спасибо! Лучше расчитывать на будущее вдруг, придется откручивать.

Torero
Torero
12.04.14  | 
ответить
 | ссылка
12.04.14 | 
ответить
 | ссылка

Ааа... с запятой не попал.

Модератор
Massandra
Massandra
13.04.14  | 
ответить
 | ссылка
13.04.14 | 
ответить
 | ссылка


to Torero:

Torero: Ааа... с запятой не попал. #

Ну попробуйте еще раз поставить запятую - "Казнить нельзя помиловать!"


vlad_m

Torero
Torero
13.04.14  | 
ответить
 | ссылка
13.04.14 | 
ответить
 | ссылка

А есть у кого-нибудь фото этого болта? Он специфический или обычный 16х45 или 18х48 ?

Модератор
Авто)(модер
Авто)(модер
13.04.14  | 
ответить
 | ссылка
13.04.14 | 
ответить
 | ссылка
Torero: А есть у кого-нибудь фото этого болта? Он специфический или обычный 16х45 или 18х48 ? #

Какой попало не пойдёт. Должен быть стальной пружинящий на растяжение. Специально для этого предназначенный и обяз новый. Иначе неизбежен повтор заголовка.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Torero
Torero
14.04.14  | 
ответить
 | ссылка
14.04.14 | 
ответить
 | ссылка


to *АвтодeД: Спасибо

Torero
Torero
14.04.14  | 
ответить
 | ссылка
14.04.14 | 
ответить
 | ссылка

Мужики, на фото собственно откуда слетел шкив. Это болт сломался внутри или там резьба такая маленькая? слетел шкив с коленвала

Torero
Torero
14.04.14  | 
ответить
 | ссылка
14.04.14 | 
ответить
 | ссылка

Фото не загрузилось. вот ссылка на нее https://yadi.sk/d/K2r4bFTdMQxVA

Модератор
Авто)(модер
Авто)(модер
14.04.14  | 
ответить
 | ссылка
14.04.14 | 
ответить
 | ссылка


to Torero:

Похоже обломок болта остался в коленвале. Видимо шкив люфтил давно.

Добыть его оттуда будет непросто.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Модератор
vlad_m
vlad_m
14.04.14  | 
ответить
 | ссылка
14.04.14 | 
ответить
 | ссылка


to Torero: Болт обломился внутри колена. Высверливать. Перерезать резьбу. Тяжело, но вполне выполнимо.

Челябинск www.avto74.com
Модератор
Авто)(модер
Авто)(модер
15.04.14  | 
ответить
 | ссылка
15.04.14 | 
ответить
 | ссылка


to Torero:

Прежде чем перерезать резьбу можно попытаться вывернуть кусок вот таким инструментом:



Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Torero
Torero
15.04.14  | 
ответить
 | ссылка
15.04.14 | 
ответить
 | ссылка

Всем спасибо. На днях буду пробовать.

Torero
Torero
20.04.14  | 
ответить
 | ссылка
20.04.14 | 
ответить
 | ссылка

Еще вопрос, мужики! А этот болт стандартной или обратной резьбой?

Torero
Torero
28.04.14  | 
ответить
 | ссылка
28.04.14 | 
ответить
 | ссылка

Ремонт продолжается! Всем добра! Начал выкручивать злополучный болт просверлил его, загнал в него экстрактор, акпп поставил на положение D и начал крутить, провернулся коленвал... Это страшно?

Модератор
Авто)(модер
Авто)(модер
28.04.14  | 
ответить
 | ссылка
28.04.14 | 
ответить
 | ссылка


Torero: акпп поставил на положение D и начал крутить, провернулся коленвал... Это страшно?

При акпп зафиксировать к.вал через трансмиссию не удастся, только за маховик.

Не страшно. А резьбу огрызка чем брызгали?

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Torero
Torero
10.05.14  | 
ответить
 | ссылка
10.05.14 | 
ответить
 | ссылка


to *АвтодeД: Брызгал "Жидкий ключ", но он не помог в итоге пришлось сверлить до родной резьбы и метчиком чистить каналы.

Torero
Torero
10.05.14  | 
ответить
 | ссылка
10.05.14 | 
ответить
 | ссылка

Всё сделал, осталось собирать и возник вопрос: чем крепить болт? По инструкции только масло капнуть надо, но как-то сомнительно это... стоит сажать на фиксатор резьбы?

И вопрос не по теме. Шланги маслоохладителя текут. Чем их можно заменить и как они снимаются по инструкции?

12
подписаться на сообщения темы


ПОИСК ПО САЙТУ


Открыть новую тему
Частые вопросы Mitsubishi Pajero
Частые вопросы Двигатель и питание
Сегодня обсуждают в AutoPeople.ru
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:

AUTOPEOPLE.RU

О проекте
Размещение рекламы
Как стать экспертом форума?
Пользовательское соглашение

МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06