Натяжение ремня ГРМ на 4D56T Mitsubishi Pajero

to ealeksei74: Ремень физически перескакивает или просто метки съезжают?

to ealeksei74: У вас, судя по вашим описаниям, просто напросто не отпущен/не натянут/не работает натяжитель ремня. Проверяйте натяжитель ремня. Других вариантов нет. Если бы ремень был натянут, то при затягивании болта коленвала вы бы проворачивали двигатель целиком. Вместе с коленом, балансирными валами, распредвалом и ТНВД.

to ealeksei74: для натяжки ремня:

1. Ослабить натяжитель.
2. Провернуть коленвал ключем за болт шкива по часовой стрелке, пока зубчатое колесо распредвала не переместится на 2 зуба вперед относительно реппера.
3. Затянуть натяжитель. Провернуть коленвал на 1-2 оборота и проверить натяжение ремня.

Натяжитель рремня балансирных валов: отпустить натяжитель, а затем затянуть но лучше немного провернуть коленвал.