Вчера поставил контрактный двигатель, в теплом боксе он отлично завелся, ни шумов, ровная работа( в общем все хорошо). Сегодня с утра он заводиться отказался(ночью было -20 утром -10) Двигатель иногда схватывал, но так и не запустился, при уличном осмотре обнаружил обрыв обоих проводов от штекера датчика температуры ДВС который стоит спереди под впускным коллектором(вчера при поездке горел чек-энжин, я так понимаю из за обрыва штекера) Может ли это быть причиной? Свечи с предыдущего ДВС, куплены пол года назад, оригинальные. Или есть еще какая то причина? Может ли он так себя вести если вдруг в ДВС плохая компрессия?