Обрезал ремень балансира, дизель перестал заводиться Mitsubishi Pajero

Сегодня менял прокладку крышки левого балансира и попутно  обрезал ремень балансиров,потому что его состояние не внушало доверия. При замене прокладки тнвд не снимал, а откинул фишки на насосе и снял трубки форсунок, потому что мешали.

После сборки завожу, а дизель схватывает но не заводится? ВОПРОС: можно ли поменять трубки местами? или перепутать фишки? Топливо на форсунки подается, если схватывает, то дымит сизым дымом и секунд через 5-10 глохнет. Дополню, что при вытаскивании ремня пришлось сначала немного потянуть, потому что его заело и только когда стали проворачивать к/вал, ремень вышел.

Мог ли я провернуть ремень грм и сбить зажигание?