замена прокладки ГБЦ Mitsubishi Pajero

Всем привет! На Рождество пробило прокладку ГБЦ (дымит как паровоз+кратковременный запах в салоне).Вот возник вопрос-машина стоит пару дней,завтра забирать буду...Можно двигатель запускать? А то мне один товарищ сказал-раз бежит в цилиндр,пока стоит натечет и может гидроудар получиться. И второе: пока ехал, к месту временной стоянки, заливал всякий разный антифриз(каждые 30 км около 3-4 литров) и он при -23 стал кашицей,как быть?

Еще вспомнил: Смотрел на "экзисте" прокладки так там два диаметра указаны 92.5 или 93 как выбрать-то?

И самое главное: Подробный процесс замены прокладок опешите, или ссылку на подфорум.Спасибо