Двигатели Mitsubishi Pajero. Бензин Mitsubishi Pajero

to ljocha: 6G72

to STALKER: Ну он же сказал 3000см³. Это 6g72.

А 6G74 - 3500см³. А 74-е только Джедаевские до кучи.

to STALKER: А может мы тебе от Sigma мотор воткнем? он дешевле....

нарыл инфу у сигмоводов .... теперь и я сам запутался, особенно по ТТХ (выделено жирным) в конце статьи:

Бензиновые двигатели серии 6G7 V-образные шестицилиндровые с углом развала цилиндров 600 и верхним расположением распределительных валов и клапанов в головках цилиндров.
Блок цилиндров двигателя 6G72 выполнен из чугуна, головки блока цилиндров и корпус насоса охлаждающей жидкости из алюминиевого сплава.
Кованный стальной коленчатый вал двигателя 6G72 опирается на четыре подшипника. Крышки подшипников объедены в постель коленчатого вала для повышения жесткости блока цилиндров.
Поршень отлит из специального алюминиевого сплава и соединен плавающим поршневым пальцем с шатуном. Поршневые кольца чугунные. Первое кольцо имеет бочкообразную наружную поверхность, второе кольцо коническую наружную поверхность со скосом. Маслосъемное кольцо составное, скребкового типа с пружинным расширителем. В двигателе 6G72 в головках блока цилиндров расположены камеры сгорания шатрового типа. Впускные и выпускные клапаны изготовлены из жаропрочной стали, для автоматической регулировки зазора в приводе клапанов установлены гидрокомпенсаторы, для двигателей SОНС литой распределительный вал опирается на четыре подшипника. Существует две разновидности двигателя 6G72 12 клапанные и 24 клапанные. Для 12-клапанных двигателей 6G72 крышки подшипников объединены в постель вала. Для 24-клапанных двигателей 6G72 вал расположен в туннельном картере головки цилиндров. Для двигателей DОНС литой распределительный вал опирается на пять подшипников и закреплен крышками. Распределительные валы приводятся во вращение от коленчатого вала зубчатым ремнем. Для 24-клапанных двигателей 6G72 натяжение ремня регулируется автоматическим натяжителем. Коромысла с роликами отлиты из алюминиевого сплава и имеют износостойкую опорную поверхность, контактирующую с кулачком распределительного вала.

Двигатель 6G72 устанавливался:

Mitsubishi:
1987 - ... Galant 3000 (S12A)
1988 - 1991 Chrysler Voyager (L040)
1989 - 1991 Montero 3000
1989 - 1991 Pajero 3000 GLS
1990 - 1992 Diamante 3000
2000 - 2005 Mitsubishi Eclipse
1999 - 2003 Mitsubishi Galant
Mitsubishi 3000GT

Dodge:
2001 - 2005 Dodge Stratus
1989 - 1995 Dodge Spirit
1990 - 2000 Dodge Caravan
1990 - 1993 Dodge Ram 50
Dodge Dynasty
Dodge Daytona
Dodge Shadow ES
Dodge Stealth

Chrysler:
2001 - 2005 Chrysler Sebring Coupe
Chrysler LeBaron
Chrysler TC
Chrysler New Yorker
Chrysler Voyager 3000 (CHRY3V6)

Hyundai:

1994 - 1998 Hyundai Sonata

Plymouth:
1992 - 1994 Plymouth Duster
1989 - 1995 Plymouth Acclaim
1990 - 2000 Plymouth Voyager

Технические характеристики двигателя MITSUBISHI 6G72:

Модель двигателя (Engine Code): 6G72 (GDI), бензиновый (Gasoline)
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2972
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 215/5500
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbsRPM)): 299.10/3250
Тип двигателя: V type 6 cylinder DOHC 24 valve
Степень сжатия (Compression Ratio): 10
Диаметр (Bore)/Ход поршня(Stroke), мм: 91.1/7

STALKER: 1) 6G72 SOHS 12 клапанный 3000см3 - 150л/с #

у меня такой же, только в ПТС отмечено 200 лошадей