Троит, хлопки, потеря тяги после замены свечей и бронепроводов 6g74. Mitsubishi Pajero

Все сделал, причина была не в этом, был подсос через впускной коллектор, где стоит вакумник и два маленьких вала входят в сам коллектор, пришлось менять полностью впускной коллектор. Вот еще такой вопрос? почему не срабатывает этот вакумник и не приводит в движение эти валики, до замены все работало, а теперь не хочет? Есть у каго-нибудь схема вакумных шланчиков на этом самом впускном коллекторе, может я что перепутал когда соединял их.

to Andrey28: с лева стоит маленький белый бачёнок если там их перепутать то ты получается просто глушишь эту систему ! и проверь сам клапан срабатывает он или нет

Здравствуйте всем! у меня паджеро2 коротыш 1993 гв 3 литра. По трассе бежит хорошо, но вот гора и теряется тяга. В чем проблема ? подскажите.

to pr27: Добрый день. Подскажи пожалуйста как найти где подсос или утечка воздуха и как это устранить расход бешеный стал 32 на 100км заранее СПАСИБО.

to Dimaskogte:

Компрессию измерьте по цилиндрам.

-------------------------------------------------------------------------

Тексты с "Caps Lock" на форуме запрещены.