» » »

Двигатель не развивает обороты (Pajero II) Mitsubishi Pajero

boris29

ответить

| ссылка

Mitsubishi Pajero

Омск

Cообщений: 14

12.12.11 |

ответить | цитировать | ссылка

Вот заметил такую ситуацию на работающим двигателе нажимаешь педаль газа она нажимается можно сказать до половины, а когда двигатель заглушишь то нажимается до конца (в пол )что это такое и как с этим бароться .Ремонтом занимаюсь сам, а не в сервисах. Mitsubishi Pajero II 1994 бензин 3л

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:

нашлась причина (отзыв автора)

STALKER

12.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Pajero

Cообщений: 639

12.12.11 |

ответить

| ссылка

а коробка какая МКПП или АКПП?

Svoy

13.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 6

13.12.11 |

ответить

| ссылка

По описаным симптомам можно предположить, что проблема связана с вакуумом. Есть смысл проверить привод дроссселя и систему круз-контроля. При работающем двигателе создаётся отрицательное давление, используемое в этих системах, которые в свою очередь связаны с педалью газа. Я бы попробовал отключить вакуумные трубки от круиза и посмотреть, что будет. Это вам на вскидку. Другой взаимосвязи пока не вижу.

mATr1xX

13.12.11 |

ответить

| ссылка

Audi A4

Москва

Cообщений: 17453

13.12.11 |

ответить

| ссылка

to boris29: Доброе время суток. Об этом тут и тут.

boris29

13.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Pajero

Омск

Cообщений: 14

13.12.11 |

ответить

| ссылка

коробка акпп.

STALKER:

а коробка какая МКПП или АКПП?

STALKER

13.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Pajero

Cообщений: 639

13.12.11 |

ответить

| ссылка

попробуй скинуть тросик идущий на автомат с дроссельной заслонки, и в положении "N" пробуй "погазовать", изменилось ли поведение педали?

boris29

13.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Pajero

Омск

Cообщений: 14

13.12.11 |

ответить

| ссылка

что за вакум и где он находится круиза у меня похоже нет трубки там всего две штуки подходят.

Svoy:

По описаным симптомам можно предположить, что проблема связана с вакуумом. Есть смысл проверить привод дроссселя и систему круз-контроля. При работающем двигателе создаётся отрицательное давление, используемое в этих системах, которые в свою очередь связаны с педалью газа. Я бы попробовал отключить вакуумные трубки от круиза и посмотреть, что будет. Это вам на вскидку. Другой взаимосвязи пока не вижу.

boris29

13.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Pajero

Омск

Cообщений: 14

13.12.11 |

ответить

| ссылка

тросики я не скидовал а пробовал так заслонкой тоже самое это не от тросов зависит когда двигатель работает нажимаеш педаль газа она нажимается до половина при этом гдето 4,500 оборотов выключаеш зажигание педаль остается в том же положение когда двигатель остановится полностью стоит чуть преотпустить педаль и нажимать заново тогда нажимается до конца в пол.

STALKER:

попробуй скинуть тросик идущий на автомат с дроссельной заслонки, и в положении "N" пробуй "погазовать", изменилось ли поведение педали?

Messir

13.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

13.12.11 |

ответить

| ссылка

Svoy: По описаным симптомам можно предположить, что проблема связана с вакуумом. Есть смысл проверить привод дроссселя и систему круз-контроля. При работающем двигателе создаётся отрицательное давление, используемое в этих системах, которые в свою очередь связаны с педалью газа. Я бы попробовал отключить вакуумные трубки от круиза и посмотреть, что будет. Это вам на вскидку. Другой взаимосвязи пока не вижу. #

Поддерживаю.

Проблема сидит в системе круиз-контроля.

to boris29: попробуйте полностью снять фишку с модуля круиза.

На Autopeople с 2010 г

boris29

13.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Pajero

Омск

Cообщений: 14

13.12.11 |

ответить

| ссылка

я нашол причину у меня стоит еще газ и есть клапон как его называют анти хлоп так вот это все из за него когда движок заглушен то клапон закрыт а запустиш движок тогда клапон открывается и мешает работать заслонке .

Svoy

13.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 6

13.12.11 |

ответить

| ссылка

Без комментариев....))

dim4ik_lds

25.12.11 |

ответить

| ссылка

Mercedes E

Бишкек

Cообщений: 5

25.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Padjera 2, GDI, 3,7v

Привет, всем, Help my.... проблема такая, поменяли мотор, и не могут нормально заставить работать машину. Перед тем как установить этот мотор в машину, его разобрали, и заменили в нем вкладыши, и кольца, собрали его, и установили в машину. запустили мотор, и дали клиенту обкатать мотор.

ко мне машина попала якобы после обкатки, мне сказали что она уже прошла свою 1000 км. попросили, убрать вибрацию.

короче, когда мотор разогревался он троил, я прочистил инжектор, и тут начались проблемы, пропали холостые, за то троить он совсем перестал.

что я пробовал делать, я снимал с такого же джипа и менял запчасти. пробовал, дроссельную заслонку, датчики положения педали акселиратора в сборе(педаль газа), расходомер воздуха, установил все датчики так же как и на том джипе, и холостые появились, только на холодную.

дефект изменился, она стала глохнуть только на горячею, причем как то интересно. переходит на холостые и глохнет, (газанешь, придерживает на 1000 и медленно опускает до 500, или ниже, и в таком состоянии глохнет, или начинают плавать обор, и глохнет. как будто позднее зажигание ) , я проверил метки и нижнею шторку на колен-валу, все по меткам.

помогите что может быть?

Messir

27.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

27.12.11 |

ответить

| ссылка

to dim4ik_lds:
Для чего надо было писать в двух темах?

Ответил тут.