» »

клапан рециркуляции Mitsubishi Pajero

Serega 75

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 35

12.02.11 |

ответить | цитировать | ссылка

Доброго времени суток Всем. подскажите несведущему, можно ли разбирать клапан рециркуляции отработаных газов. У меня он в саже, обнаружил что при запуске холодного двигателя толи из клапана или из раена турбины вылетает облако дыма. на гарячем таких симптомов нет. Я таки хотел тот клапан снять, но пршли полуграмотные люди и сказали шо нельзя. Так я теперь имею гембель с этим клапаном. Помогите пожалуйста. 4D56.

Messir

12.02.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

12.02.11 |

ответить

| ссылка

to Serega 75: Вам таки придется хорошенько помыть и осмотреть то место, где крепится вся эта беда. Мне кажется, что у Вас там уже где-то что-то прогорело и таки насквозь. Снаружи в саже ничего быть не должно, вся система работает строго изнутри.

После помывки, заводите и смотрите,откуда идет то облако. И дальше будем решать.

На Autopeople с 2010 г

Serega 75

12.02.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 35

12.02.11 |

ответить

| ссылка

Доброго времени суток Всем. Messir Вы были правы, после снятия и осмотра клапана мне показалось что он умер насовсем. Но одного я так и не понял. Когда я отсоединил клапан от впускного коллектора, то на той стороне клапана которой он крепится к коллектору нету Отверстия. Должно ли так быть? И ещё, клапан невозможно разобрать. подскажите пожалуйста.

Serega 75

13.02.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 35

13.02.11 |

ответить

| ссылка

Здравствуйте Все. Просветите если не трудно, по поводу эксплуатации раздатки Part Time. Разницу между SS и Part time я понял. Остался у меня один вопрос не раскрытым: После того как автомобиль ехал в режиме 4L, Нужно ли проехать немного назад для того чтобы использовать режим 2H ? Прошу извинить за такой вопрос ( авто владею несколько дней) Заранеее благодарю.