Замена "часовой пружины" в системе SRS Mitsubishi Lancer

ВНИМАНИЕ! Нижеописанные процедуры описывают ремонт системы SRS. Неквалифицированное вмешательство в эту систему может привести к тяжелым травмам или даже смерти. Используйте этот материал на свой страх и риск. Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к профессионалам.

Часовая пружина состоит из тонкой гибкой ленты, на которую приклеены 4 (по-моему) дорожки. Все это закатано в лак.

Проблема связана с неконтактом в одной из дорожек, или в их соединениях.

Паять ленту нельзя. Небезопасно как минимум, как максимум - ничего не получится.

Ремонт системы - только замена этой спирали (кстати везде на ней наклейки - ремонту не подлежит - только замена).

Перед тем как копаться - необходимо (!) снять клемму аккумулятора за 5-10 минут до начала работ.

Внимание! Перед началом работ стоит поставить колеса прямо и зафиксировать руль.

На рулевой колонке, справа и слева, сразу за рулем, есть по отверстию под звездочку - откручиваем. Аккуратно снимаем саму подушку, за ней тянется провод. Отгибаем на подушке металлическую пластинку-защелку, снимаем разъем.

Далее откручиваем железную пластину которая замыкает контакты клаксона (тоже звездочки по-моему) - 3 штуки. Аккуратно - из под нее сразу вылетят 3 пружинки.

Далее откручиваем центральную гайку (ключ на 23 кажется) и снимаем баранку. Сразу на ней видим эту спираль в пластиковом корпусе.

Снимаем ее, отсоединяя, по-моему, 2 (не помню точно) разъема. Разъемы разных цветов - так что потом не перепутаешь.

Установка новой спирали:

Новая спираль идет с фиксатором. - его необходимо аккуратно снять - зафиксировано среднее положение (!). Ставим ее на место и собираем. Перед тем, как одевать подушку, разблокируем руль, медленно и аккуратно крутим рулем вправо-влево до упора, внимательно наблюдая, чтобы спираль разматывалась и не доходила до своей крайней точки (иначе лента опять порвется). Клемму аккумулятора не подсоединяем !!!

Далее заканчиваем сборку. Одеваем клемму.

Наблюдаем срабатывание (или нет) подушек :-)(шутка). Подушки в этот момент не могут сработать, можно не напрягаться. Система srs не работает, и до того, как ошибка из памяти компьютера не удалена - работать не будет.

Заключительный этап - едем в сервис, который может отчистить ошибку srs (клеммой она не чистится!) - для этого нужны приборы MUT-II или CarmanScan. 

Если у вас нет поблизости сервиса, который в состоянии удалить ошибку, все описаные выше операции смысла не имеют.

Удаление ошибок srs в москве стоит от 500 до 800р

P.S. Размеры инструмента и количество болтов может отличаться - делал давно и зависит от машины.