Замена масла в АКПП Mitsubishi Lancer

Первая замена производится как правило, на 90 тыс км. затем - на 170 тыс. Последущие замены - через каждые 40 тыс. Заливаем DiaQueen ATF SP-III. Берем канистру старую 10 л. с мерными метками. Сразу скажу что канистру нужно брать пожестче.

Делаем в ней два отверстия

Вставляем 2 резинки, можно взять в любом сервисе по ремонту холодильного оборудования, они все время остаются после замены компрессоров, и лежат кучкой.

Вставляем внутрь 2 трубки 1/3 дюйма. Одну короткую для воздушного компрессора, вторую длинную почти до самого дна канистры для выхода масла.

<

Подключаем компрессор

и подсоединяем трубки в разрыв радиатора АКПП

Вот такая схемка получается

Таким образом, чистое масло заливается прямо в коробку, в отсек где у нас уже новое масло, т.к. мы старое слили через пробку, а новое залили в колличестве 4л. Сливаем в обрезанную пластиковую бутылку от незамерзайки, на ней с помощью мерного стакана 0,5л. сделаем маркером метки 1-1,5-2-2,5 ... и т.д. включаем компрессор, накачиваем в канистре 0,7-0,9 бар. Помощник следит за давлением и держит сливную трубку. Заводим машину. Начинает сливаться старое и уходить новое. Сливать желательно тоже в мерную канистру прозрачную или белую. Сливается чуть быстрее чем заливается, когда побежало чистое масло, останавливаем процесс. Отсоединяем трубки и подсоединяем все на место. Уходит около 9-10 литров. Потом заводим, прогреваем, по щупу доливаем если нужно. Через лейку с тонким горлышком, только снимать надо воздуховод с двумя клипсами.

Да, все верно, а потом прочищаем, заливая вновь новое и сливая старое-новое. Новое - согласно схеме. Фильтр после замены масла поставить новый.

to mazerat68: Фильтр находится под крышкой поддона АКПП.Снимаем и находим ,вот как тут на картинке https://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=80362&st=0

Удачи!

А что если снять сливной шланг от радиатора и завести движок?? Насос который находится в АКПП сам не может выгнать старое масло???

В принципе, такой метод тоже возможен. Только делать это надо в несколько этапов. Слить 2-3 литра жидкости, заглушить и залить столько же свежей. И это повторить несколько раз, пока не пойдет чистая жидкость. Но, лично мне больше нравится метод, описанный Рейном.