Тормоза Lancer IX Mitsubishi Lancer

Насколько я знаю, диски лучше менять после 30-35 тыс. Колодки попозже - где-то на 45 тыс. Впрочем, это не значит, что они не могут умереть раньше. Тормозную жидкость поменяли...хм...а может система не прокачена? Диски точить не пробовали? Тщательно осмотрите колодки - скорее всего, дело в них. Может какая-то из них сточилась или некоторые просто износились.

2 Rain извини конечно, но если не знаешь то не пиши. Диски могут пройти от 60тысяч до 120 все зависит от стиля вождения, колодки от 15тысяч до 35.

Что касается сравнения торм. характеристик лансера и субару, то поставь себе просто перфорированные диски Zimmermann, трёхпоршневые суппорта Brembo и колодки от них, и резину хорошую и пошире потом сравни с субару. У меня у самого лансер езжу на нём почти 6 лет тормоза, я считаю, отличные, подводила только резина.

Сорри, опечатка.

to stinger: Спасибо за отзыв.

to nobel1: что ж, тоже умно. спасибо, что сообщили. удачи на дорогах на новой машине.

to breezzz: Поставьте колодки фирмы Нишинбо(японские,не оригинал) и проблема решится.

Спасибо! Вероятно придется пробовать нишинбо. жаль конечно потраченных денег и часа времени... А какова примерная цена полного комплекта этих колодок, если в курсе конечно?

breezzz: доброго времени суток. У меня небольшая проблемка: дико свистят новые колодки. поставил километров 600 назад. производитель какой-то испанский. У знакомых ребят на ам других марок колодки этого производителя работают нормально. может я их как-то "криворуко" поставил? #

Здравствйте.

Проверяйте, правильно ли Вы поставили (и поставили ли) противоскрипные пластины.

to breezzz: Я не знаю, что тако Нишимбо. Сам использую Кашияму и Ниппартс. Японский неоригинал. Очень доволен.