Падают обороты на холостом ходу Lancer IX Mitsubishi Lancer

to Tema_89: Проверяйте датчик хх и его контакты, дроссельную заслонку можете заодно почистить.

с датчиком всё нормально!

подтянули тросик газа,обороты нормализовались!потом когда едёшь на нейтральной передаче обороты возрастают до 2000,но если педаль потянуть на себя,обороты встаёт на место т.е 900.

я подумал,что сильно перетянул тросик,поэтому расслабил чуть чуть,но ситуация не изменилась(

пол года назад,загорелся чек,на диагностике ошибка показала на дроссельный узел,потом как то само собой прошло,и во теперь опять проблемы.

кстати,сейчас тоже чек горит!

to Tema_89: Если же проблема с тросикам не решится то делайте диагностику.

to Tema_89: Лучше всего снять и промыть карбклинером. Но, можно и не снимая - на заведенном двигателе струей пшикать на заслонку.

Tema_89: а хуже после чистки не будет??? #

не будет.

Tema_89: а хуже после чистки не будет??? #

После чистки может минут 10 подымить,пока не выскочит вся грязь.

Anderson: Лансер 9 2006г. АКПП 1,6, 86000км в режиме Р обороты падают до 500-650. Случается после долгой поездки обороты во время остановки поднимаются до 850-900 и проработав некоторое время вновь падают. Люди подскажите может быть причина в топливном фильтре (не менял) либо еще в чем-то? заранее благодарен #

А что происходит с оборотами в режиме N?

to Anderson: Ваш знакомый дал дельные советы. Проблема может быть и в фильтре, и в грязном дросселе.

Промывка форсунок никак не очищает дроссель. Снимите и промойте его.

значит рассказываю, поменял топливный фильтр, правда без замены сеточки (грубая очистка, её карбклинером попшыкал) и заменил свечки. Машину не узнать, поехала и дышать ей стало веселей. катится будто прицеп отцепился. И обороты теперь 1000! Вот теперь новый вопрос, 1000 оборотов на хх это норма?