Жрет масло, что делать (Lancer IX)? Mitsubishi Lancer

Voldemar
12.11.13  | 
12.11.13 | 


to wsa2013: можно и не обкатывать

wsa2013
12.11.13  | 
12.11.13 | 
Понятно
stinger
12.11.13  | 
12.11.13 | 
vlad_m: Ну это вы не скажите... Тут порой люди с вопросами обращаются: "Помогите! На щупе увеличился уровень масла! Что делать?"
То есть встречаются двигатели, которые масло не расходуют а добавляют!

Интересно, а расход, который невозможно определить на глаз - можно считать "нулевым" ? #

Ну мы то с Вами понимаем,от чего уровень масла может вдруг "вырасти". А теперь,что касаемо "нулевого". Расход,который невозможно определить на глаз и "нулевой"-совсем не одно и то же,не так ли? Расход масла в пределах 5-100 гр. практически не будет заметен по щупу,но это не означает,что расхода нет совсем.

Модератор
vlad_m
13.11.13  | 
13.11.13 | 


to stinger:

stinger: Расход масла в пределах 5-100 гр. практически не будет заметен по щупу,но это не означает,что расхода нет совсем. #

Ну так я о том и говорю. Конечно он не нулевой. Но вопрос- то как звучит:


Если расход невозможно определить "на глаз" - можно ли его считать "нулевым" ?


Челябинск www.avto74.com
Модератор
vlad_m
13.11.13  | 
13.11.13 | 


to wsa2013:

wsa2013: Вы мне пожалуйста скажите, какие теперь обороты можно держать с новыми кольцами и как долго их обкатывать, я имею виду по километражу #

Считается, что после капремонта двигатель необходимо "обкатать". Пробег "обкатки" должен составлять не менее 1000 км. В этот период не рекомендуется "крутить" мотор свыше 3000 оборотов, а также давать ему большую нагрузку и резкие ускорения.

"Замена колец" приравнивается к капитальному ремонту. В данном случае.


Челябинск www.avto74.com
Модератор
vlad_m
13.11.13  | 
13.11.13 | 


to wnite: Меняйте маслосъемные колпачки... Посмотрим, что потом с расходом масла будет. Там решим, что дальше делать и есть ли в этом смысл.


Челябинск www.avto74.com
wsa2013
13.11.13  | 
13.11.13 | 
Спасибо, буду обкатывать
stinger
13.11.13  | 
13.11.13 | 
Voldemar: to wsa2013: можно и не обкатывать #

А так же можно не прогревать двигатель перед началом движения,не обкатывать новый авто,не менять масло,не чистить форсунки,в общем не делать всё то,что поможет автомобилю ездить дольше без поломок.

Voldemar
13.11.13  | 
13.11.13 | 


to stinger: сам то понял,что написал. к чему в моторе ты будешь кольца притирать, ? когда они притрутся, их надо будет снова менять. stinger ты не поверишь, не обкатывал,не чистил форсунки, не грел двигатель. 7лет машине и 160т пробега и никаких проблем,даже еще подвеску не перебирал.

Профессионал
13.11.13  | 
13.11.13 | 

ребят, в теме столько всего написано, неужели лень перечитать?

Модератор
vlad_m
13.11.13  | 
13.11.13 | 


to Voldemar:

Voldemar: не обкатывал,не чистил форсунки, не грел двигатель. 7лет машине и 160т пробега и никаких проблем #

При грамотной эксплуатации автомобиля, то есть при обкатке, прогревах двигателя перед началом движения, регулярных очистках топливной системы и форсунок автомобиль гарантированно ходит до 300 000 км.

На пробеге 300 000 по регламенту замена поршневых колец и ВСЕХ резинотехнических изделий.


У меня к ВАМ УБЕДИТЕЛЬНЕЙШАЯ просьба - не уходите с форума. ОЧЕНЬ хочется знать когда (на каком пробеге) люди сталкиваются с необратимыми последствиями столь варварской эксплуатации автомобиля.

Будем наблюдать за жизнью и смертью вашего авто вместе!


Voldemar: даже еще подвеску не перебирал. #


А на это никоим образом ни обкатка ни прогревы не влияют.





Челябинск www.avto74.com
Voldemar
13.11.13  | 
13.11.13 | 


to vlad_m: смертью!!!! гы не дождетесь. тогда тему создать,кто и что делал

stinger
13.11.13  | 
13.11.13 | 
Voldemar: to stinger: сам то понял,что написал. #

В отличии от тебя,всегда понимаю о чём пишу.

Voldemar: stinger ты не поверишь, не обкатывал,не чистил форсунки, не грел двигатель. 7лет машине и 160т пробега и никаких проблем,даже еще подвеску не перебирал. #

Есть такая категория,так называемые "наездники",которые тупо эксплуатируют авто без должного тех.обслуживания до тех пор,пока она не заклинит в дороге и станет кучей лома.И то,что твоя машина ещё как то ездит-это заслуга японского качества изготовления авто. А потом искренне удивляются,почему же авто с пробегом 80 т.км. жрёт масло 4 литра на 1000 км.

Voldemar: к чему в моторе ты будешь кольца притирать, ? #

Как правильно заметил vlad_m, при обкатке ограничивается максимальная нагрузка на двигатель для нормальной беззадирной приработки трущихся поверхностей.Хотя на "наездников" это не распространяется,равно,как и законы физики.

Voldemar
13.11.13  | 
13.11.13 | 


to stinger: забавный ты. на лукойле не надо ездить и есть 4л на 1000км не будет. что касается митсубовских моторов,то после сборки они проходят холодную обкатку и после этого устанавливаются на автомобили. это куда лучше,чем гонять в тепловом режиме. и качество японской сборки хорошо в одном, что собрано как должно быть а не как унас и так сойдет.

stinger
13.11.13  | 
13.11.13 | 
Voldemar: на лукойле не надо ездить и есть 4л на 1000км не будет. #

С таким отношением к авто,ты и с Mobil1 двигатель убьёшь.

Voldemar
14.11.13  | 
14.11.13 | 


to stinger: гыыы. не поверишь как пришла с мобилом 5w50 в моторе, так и до сих пор лью. и ездит,сам удивляюсь!!!!

Модератор
vlad_m
14.11.13  | 
14.11.13 | 


to Voldemar:

Voldemar: что касается митсубовских моторов,то после сборки они проходят холодную обкатку и после этого устанавливаются на автомобили. #

Это кто Вам такую сказку рассказал? Источник дайте пожалуйста.


Челябинск www.avto74.com
stinger
14.11.13  | 
14.11.13 | 
Voldemar: to stinger: гыыы. не поверишь как пришла с мобилом 5w50 в моторе, так и до сих пор лью. и ездит,сам удивляюсь!!!! #

А я даже уже не удивляюсь. Пришла бы с лукойлом,ты бы так на нём и ездил.

Профессионал
14.11.13  | 
14.11.13 | 

to Voldemar:

да вы что, холодную обкатку делали в прошлом веке, сейчас этим никто не заморачивается

Voldemar
14.11.13  | 
14.11.13 | 

так,давайте начнем с того,что начнем общаться на пол тона ниже. свои понты и крутизну,оставьте при себе. для тех кому интересно, в японии, 3 завода по сборке Mitsubishi

1. Айчи (Aichi) - завод Okazaki в г. Нагоя (производит модель ASX)
2. Гифу (Gifu) - (Pajero Manufacturing Co., Ltd) (производит модель Pajero)
3. Окаяма (Okayama) - завод Mizushima (производит модели Lancer, Outlander XL)

советую посетить много интересного можно узнать. vlad m вот вам и источник сказок.

...1819202122...


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06