Жрет масло, что делать (Lancer IX)? Mitsubishi Lancer

stinger
26.08.13  | 
26.08.13 | 
ALkapone: У меня она тоже не дымела и все дела #

Катализатор к тому времени был ещё живым?

ALkapone
26.08.13  | 
26.08.13 | 
stinger: Ещё не факт. Бывает,что из за псевдо экономии на хорошем масле ещё кроме замены колец приходиться точить цилиндры под ремонтный размер. Зависит от реального пробега и ещё от того,какое г... заливали вместо нормального масла. #

кстати меня мастер тоже пугал элипсом и в случае расточки насчитал кучу денег, к счастью обошлось заменой колец

ALkapone
26.08.13  | 
26.08.13 | 
stinger: Катализатор к тому времени был ещё живым? #

да он вроде как до сих пор живой

stinger
27.08.13  | 
27.08.13 | 
ALkapone: кстати меня мастер тоже пугал элипсом и в случае расточки насчитал кучу денег, к счастью обошлось заменой колец #

Обычно первая замена колец обходится без расточки.К этому времени эллипс ещё не успевает образоваться.

stinger
27.08.13  | 
27.08.13 | 
ALkapone: да он вроде как до сих пор живой #

Вот он то как раз и устранял дым от повышенного расхода масла.

edik8688
02.09.13  | 
02.09.13 | 


to Lexanik: Я катаюсь на лансере 9 (1.6 мех.) с самого новья (2005 г.), начал кушать масло (0.7 лит) и бензин (по городу 12 лит\100км, на трассе до 100км\ч-10лит, после 100км\ч-14лит) на 75 т. сейчас пробег 100 т., но сизова дыма нету и масло нигде не течет. От светофора до светофора вроде тянет нормально, а вот на трассе обгоны даются тяжело, обороты растут нормально но не тянет, как будто что то держит или не выходят отработанные газы (как то странно работает), да и заводится долго крутя стартером но работает стабильно. Менял маслосъемные колпачки и сальник коленвала, раскоксовку НЕ ПОМОГЛО!!! Вчера замерял компрессию 4-10, 3-9, 2-8, 1-? поскольку движок стрельнул и чуть не завелся сломав прибор. Взяли второй и с самого начала 4-10-11-12-хлопок-21 чуть не завелась прям как на дизеле, дальше мереть не стали побоялись сломать второй прибор. На свечах 4 3 2 имеется черный нагар (начинает сам отслаиваться), а на 1 чистый белый нагар. ПОДСКАЖИ МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ТАКОЕ раз давление в цилиндрах растет, значит не выходят отработанные газы, значит катализатор забит "закидан маслом" в связи с этим возникают проблемы с запуском двигатяля, машина не тянет и нет сизова дыма из выхлопной. Поможет ли пробитый катализатор и капиталка движка и сколько он потом отходит? и сколько это обошлось тебе?

Модератор
vlad_m
02.09.13  | 
02.09.13 | 


to edik8688:



edik8688: замерял компрессию 4-10, 3-9, 2-8, 1-? поскольку движок стрельнул и чуть не завелся сломав прибор. #

1. Замер компрессии следует производить выкрутив ВСЕ свечи, отключив бензонасос и полностью открыв дроссель. Только так вы сможете достоверно увидеть значения компрессии в каждом цилиндре мотора, ничего не сломать и не получить травму!



edik8688: обороты растут нормально но не тянет, как будто что то держит или не выходят отработанные газы #

2. А на холостом ходу на педаль газа двигатель откликается легко, или тоже не сразу набирает обороты?



Челябинск www.avto74.com
edik8688
03.09.13  | 
03.09.13 | 
vlad_m: to edik8688:



1. Замер компрессии следует производить выкрутив ВСЕ свечи, отключив бензонасос и полностью открыв дроссель. Только так вы сможете достоверно увидеть значения компрессии в каждом цилиндре мотора, ничего не сломать и не получить травму!



2. А на холостом ходу на педаль газа двигатель откликается легко, или тоже не сразу набирает обороты? #

Компрессию так и замеряли. на холостом ходу двигатель откликается легко

stinger
03.09.13  | 
03.09.13 | 
edik8688: От светофора до светофора вроде тянет нормально, а вот на трассе обгоны даются тяжело, обороты растут нормально но не тянет, как будто что то держит #

Может у Вас просто забит топливный фильтр и дело совсем не в компрессии?

Модератор
vlad_m
04.09.13  | 
04.09.13 | 


to edik8688:


edik8688: Вчера замерял компрессию 4-10, 3-9, 2-8, 1-? поскольку движок стрельнул и чуть не завелся сломав прибор. Взяли второй и с самого начала 4-10-11-12-хлопок-21 чуть не завелась прям как на дизеле #

edik8688: vlad_m: to edik8688: 1. Замер компрессии следует производить выкрутив ВСЕ свечи, отключив бензонасос и полностью открыв дроссель. Только так вы сможете достоверно увидеть значения компрессии в каждом цилиндре мотора, ничего не сломать и не получить травму! #

edik8688: Компрессию так и замеряли. #

Вы зачем обманываете? Если бы вы замеряли компрессию ТАК как описано - ваш мотор НИКОГДА бы не запустился в момент замера компрессии !



Челябинск www.avto74.com
Модератор
Авто)(модер
04.09.13  | 
04.09.13 | 

edik8688: Компрессию так и замеряли.

Даже если бы забыли сбросить давление в топливной системе, и то так наз. хлопок, мог бы быть при первом измерении, но никогда при последнем.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
edik8688
04.09.13  | 
04.09.13 | 
stinger: Может у Вас просто забит топливный фильтр и дело совсем не в компрессии? #

топливный фильтр новый, менял 2 тыс. назад

edik8688
22.09.13  | 
22.09.13 | 
edik8688: to Lexanik: Я катаюсь на лансере 9 (1.6 мех.) с самого новья (2005 г.), начал кушать масло (0.7 лит) и бензин (по городу 12 лит100км, на трассе до 100кмч-10лит, после 100кмч-14лит) на 75 т. сейчас пробег 100 т., но сизова дыма нету и масло нигде не течет. От светофора до светофора вроде тянет нормально, а вот на трассе обгоны даются тяжело, обороты растут нормально но не тянет, как будто что то держит или не выходят отработанные газы (как то странно работает), да и заводится долго крутя стартером но работает стабильно. Менял маслосъемные колпачки и сальник коленвала, раскоксовку НЕ ПОМОГЛО!!! Вчера замерял компрессию 4-10, 3-9, 2-8, 1-? поскольку движок стрельнул и чуть не завелся сломав прибор. Взяли второй и с самого начала 4-10-11-12-хлопок-21 чуть не завелась прям как на дизеле, дальше мереть не стали побоялись сломать второй прибор. На свечах 4 3 2 имеется черный нагар (начинает сам отслаиваться), а на 1 чистый белый нагар. ПОДСКАЖИ МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ТАКОЕ раз давление в цилиндрах растет, значит не выходят отработанные газы, значит катализатор забит "закидан маслом" в связи с этим возникают проблемы с запуском двигатяля, машина не тянет и нет сизова дыма из выхлопной. Поможет ли пробитый катализатор и капиталка движка и сколько он потом отходит? и сколько это обошлось тебе? #

Всем привет в общем разобрал движок, причиной всем моим бедам стали залегшие маслосъемные кольца. Выработка на цилиндрах едва ощутима, поэтому растачивать не стал. Правда вот коренные вкладыши заметно потерты. Ну раз уж разобрал весь движок ставить старье не стал, купил все новое и стандартных размеров: Коренные и шатунные вкладыши, кольца компрессионные и маслосъемные, все сальники (коленвала передний и задний, клапанов,массленного насоса и колечко под него, распредвала), прокладки (под маслозаборник, на корпус термостата, ГБЦ, клапанная крышка и колодца под свечи, впускной и выпускной колектора, под штаны, 2 колечка которые идут на помпу), поменял 5 шт. гидрокомпенсаторов поскольку они пришли в негодность, масло и масленый фильтр, антифриз и заменил наконечник рулевой тяги. Катализатор выбивать не стал. Прокладок очень мало практически все на заводском герметике. Все эти запчасти у нас в Сургуте я нашел: в Ресурс Авто в наличии, пару прокладок и вкладыши заказал в Экзисте ждал 5 дней. Потратил на запчасти "округляю" 25 т. р.

alex86
27.09.13  | 
27.09.13 | 

купил лансер 2005г пробег 170000т дымит на холостых при движении по трасси дым проподае росход масла еще не засекал только поменял zik 10v40 но по мойму приличный что посоветуете

Модератор
vlad_m
27.09.13  | 
27.09.13 | 


to alex86: Zik - не масло. Zik - Убийца моторов ! Вылить через пару тысяч км и залить что-нибудь более подходящее вашему мотору.

Дымит на холостых, пока холодная - сдохли маслосъемные колпачки.

Замеряйте расход масла..... Хотя замерять расход на Zik - это не правильно. Не будет достоверных результатов.


Челябинск www.avto74.com
alex86
27.09.13  | 
27.09.13 | 

а есть смысал менять колпачки или сразу копеталить. какое масло посоветуете

Модератор
vlad_m
28.09.13  | 
28.09.13 | 
Mobil, Castrol, Esso... 5w-40. Пока смысла что-то делать с мотором нет. Понаблюдайте как себя будет вести мотор. Как, и в каких количествах будет жрать масло.

Челябинск www.avto74.com
alex86
28.09.13  | 
28.09.13 | 

спасибо буду смотреть

alekscar
28.09.13  | 
28.09.13 | 


to alex86: и отпишитесь по результату

alex86
28.09.13  | 
28.09.13 | 

примерная сумма капиталки мотора по смоленску знает кто?

...1314151617...


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06