» » »

проблемы эбу двигателя при включении ксенонового света Mitsubishi Colt

vitboi

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 4

24.12.11 |

ответить | цитировать | ссылка

Здравствуйте,люди! Подскажите,пожалуйста:при включении ксеноновых ламп,загорается лампа неисправности системы впрыска.Двигатель глохнет.При зтом в память записывается ошибка "Неисправность ЭБУ".Сам блок упр.впрыском находится непосредственно у левой фары.Блоки розжига достаточно удалены от него.Буду благодарен за любой совет.

Messir

24.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

24.12.11 |

ответить

| ссылка

to vitboi: Здравствуйте.

А ксенон штатный? Раньше такого не наблюдалось?

Проверьте соединение жгутов с массой, попробуйте переложить жгут блока розжига иначе.

На Autopeople с 2010 г

vitboi

25.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 4

25.12.11 |

ответить

| ссылка

Здравствуйте.Ксенон нештатный.После его установки и началась проблема. Блоки розжига пробовал ставить в другие места,соответственно жгуты тоже.Результата нет.Попробую высоковольтный жгут экранировать.ЭБУ впрыска тоже поставлю в экран,т.к. унего корпус пластмассовый.О результате отпишусь.

stinger

26.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Outlander

Москва

Cообщений: 3428

26.12.11 |

ответить

| ссылка

vitboi: Здравствуйте.Ксенон нештатный.После его установки и началась проблема. Блоки розжига пробовал ставить в другие места,соответственно жгуты тоже.Результата нет.Попробую высоковольтный жгут экранировать.ЭБУ впрыска тоже поставлю в экран,т.к. унего корпус пластмассовый.О результате отпишусь. #

Откуда брали питание на блоки розжига?

Messir

26.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

26.12.11 |

ответить

| ссылка

to vitboi: Дайте каждому свою массу.

На Autopeople с 2010 г

stinger

26.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Outlander

Москва

Cообщений: 3428

26.12.11 |

ответить

| ссылка

Messir: to vitboi: Дайте каждому свою массу. #

У них и так у каждого своя масса,а + общий.Ксенон может давать наводки на радиоборудование авто,но что бы от этого глох двигатель-странно.

stinger

26.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Outlander

Москва

Cообщений: 3428

26.12.11 |

ответить

| ссылка

vitboi: Попробую высоковольтный жгут экранировать.ЭБУ впрыска тоже поставлю в экран,т.к. унего корпус пластмассовый. #

Скорее всего установка экрана ничего не даст.

vitboi

27.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 4

27.12.11 |

ответить

| ссылка

Да,экран реально ничем не помог.Массы перепроверил,всё в порядке.Ксенон подключен к штатной проводке.Но при розжиге ламп напряжение и на плюсовом,и на минусовом проводе не падает ниже 12В при работающем двигателе.Потом напряжение восстанавливается до 13,8-14,0В.Стоит ли при этом менять схему подключения,т.е. ставить дополнительное реле и брать питание от АКБ?

Messir

27.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

27.12.11 |

ответить

| ссылка

stinger: У них и так у каждого своя масса,а + общий.Ксенон может давать наводки на радиоборудование авто,но что бы от этого глох двигатель-странно. #

Нет, не странно. У многих с самоустановленным ксеноном такие же точно проблемы. Это вызвано, скорее всего падением напряжения на общем плюсе.

vitboi: Стоит ли при этом менять схему подключения,т.е. ставить дополнительное реле и брать питание от АКБ? #

Да, стоит. Это хороший вариант.

На Autopeople с 2010 г

vitboi

27.12.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 4

27.12.11 |

ответить

| ссылка

Спасибо,попробую.

stinger

27.12.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Outlander

Москва

Cообщений: 3428

27.12.11 |

ответить

| ссылка

Messir: Нет, не странно. У многих с самоустановленным ксеноном такие же точно проблемы. Это вызвано, скорее всего падением напряжения на общем плюсе.
#

Вот поэтому я и спросил,откуда автор брал питание на блоки розжига.Питание по хорошему берётся непосредственно с АКБ,а если оно берётся от цепи питания ЭБУ,то не исключено,что будет глохнуть двигатель. Это говорит о непрофессиональной установке.