Должна ли уходить жидкость через кольца в поддон Mazda 626

Метод проверки герметичности колец с помощью заполнения цилиндров соляркой не совсем корректен. Кольца на холодном двигателе не сходятся в стык в зазоре. Все равно остается небольшой зазор, через который любая жидкость просачивается. Доподлинно и без вариантов проверить в каком состоянии находятся кольца можно только вынув поршни из цилиндров.

Если есть некоторые сомнения по наличию нагара и "кокса" в цилиндрах - может быть имеет произвести раскоксовку двигателя специальными жидкостями, а затем уже ставить двигатель на автомобиль ?