Отсоединяем от катушки зажигания высоковольтный провод и давая стартеру работать с перерывами 15-20 секунд, пять-шесть раз поворачиваем рулевое колесо из стороны в сторону. До упора.
Затем подсоединяем высоковольтныйе провода и даем двигателю поработать на холостых оборотах.
И продолжаем вращать руль от упора до упора до тех пор, пока в бачке не исчезнут пузырьки воздуха.
При этом жидкость не должна быть молочного цвета, а уровень должен доходить до нижней отметки.
При повороте рулевого колеса влево-вправо уровень должен меняться незначительно.