ix55 Hyundai ix55

Мировая премьера Hyundai ix55 - Veracruz состоялась еще в январе 2007 года в Детройте, а первый российский показ — в конце августа 2008 года на Московском автосалоне.
В октябре 2008 года на автошоу в Париже компания Hyundai презентовала европейскую версию кроссовера ix55.
Следуя европейской алфавитной номенклатуре компании, на европейском и российском рынках Hyundai Veracruz будет иметь название ix55.
Hyundai ix55 оснащается новым 3-литровым турбодизельным двигателем V6 CRDi мощностью 240 л.с., при работе в смешанном цикле выбросы CO — 249 г/км. и 3,8-литровым бензиновым мотором Lambda мощностью 260 л.с. при 6000 об./мин. Оба двигателя устанавливаются на специальные опоры, снижающие уровень вибрации и оснащаются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.
Салон оборудован шестью подушками безопасности и системой активных подголовников передних сидений. Также установлены системы ABS, EBD, ESP.
Шумоизоляция - четырехслойное покрытие пола, специальная изоляция капота и всего кузова автомобиля.
Комфорт - электрорегулировка руля по высоте и вылету, поясничного подпора сиденья водителя, сиденья водителя в 10 направлениях, сидения пассажира, подогрев передних сидений и сидений 2-го ряда, память 2 настроек (сиденье, руль, зеркала), система "Smart key", двухзонный климат-контроль с управлением системой отопления и вентиляции со 2-го ряда, подлокотник водителя с охлаждаемым боксом, маршрутный компьютер, электропривод двери багажника и люка, круиз-контроль с управлением на руле, датчик дождя, самозатемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида и наружные зеркала, задний парковочный радар.
Объем багажника может варьироваться от 598 до 2457 л.
На разработку Hyundai ix55 было затрачено около 222 млн долл., а работа над созданием автомобиля велась более двух лет. В результате Hyundai заявил о вхождении в новую для себя нишу внедорожников премиум-класса.