Как протянуть проводку до аккумулятора? Hyundai Getz

За левым крылом проходит жгут и гофра, снимай подкрылок - все увидишь.

to Inst:

Я же написал - снимай подкрылок. Без крыла просто фото нагляднее.

to Inst:

Правилно подключенный - нет.

просто подключенный усилок несядет АКБ, важно сделать хороший минус и + и обязательно предохранитель в капсуле поближе к АКБ ставить, https://www.noisedead.narod.ru/mona1993.html

если мощный усь и саб стоит то надо кондер еще поставить чтобы небыло морганий габаритов и просадки в эл. сети

Это если без конея.

Ещё есть вариант но не знаю там просто провод толстый хз пройдёт или нет не смогу сказать под правым или левым крылом у меня 2 тонких провода спокойно там поменстились а вот по поводу провода как от усилка хз но попробовать можно =))) удачи

Я не заморачивался сверлил дырку там где должна быть педаль сцепления (у меня акпп), подбирал уплотнительную резинку, голое железо брызгал антикором, и всё замазывал герметиком. Понимаю, что колхоз, но как говорится время поджимало. И конечно же всё делалось с большой осторожностью, потому как можно просверлить что-нибудь нужное. 4 года уже езжу, полёт нормальный, позже к силовому жгуту усилителя добавились провод серены сигнализации, и провода на туманки.

Надо было бы очень большую дырку сверлить, чтоб дуло зимой. Провод вышел по вакумником. Одноразовые хамутики, гофра и здравый смысл в помощь.

legenda23: Ясно нетрадиционное решение =))
Но молодец нашёл выход из ситуации. #

Как правило своей машиной занимаюсь "через нимагу", и стараюсь найти лёгкий компрамисс. Природная лень и сознание что ковыряешься бесплатно. Но уж если браться, то надо делать на совесть. Кстати сколько гетцов не попадалось (машины знакомых, или сослуживцев) с диллерской установкой сигнализации, провод на сирену проложен именно через "свежевысверленно" отверстие в моторном щите. Я не говорю, что это правильно. Это быстро.