Для регулировки потребуются: ключи «на 6», «на 12», два ключа на «на 14» и линейка.
Измерение полного хода педали
1. Измерьте расстояние от накладки педали до пола, не нажимая на педаль.
2. Нажмите на педаль до упора и повторите измерение. Разница между двумя измерениями и есть полный ход педали сцепления, номинальное значение которого 140 мм. При этом, высота педали над полом должна составлять 160,7 мм. Если высота педали отличается от номинального значения, ее необходимо отрегулировать.
Регулировка.
1. Ослабьте на педальном узле затяжку контргайки 1 и вращением болта 2 добейтесь требуемого значения высоты педали.
 |
Регулировка привода сцепления |
Предупреждение
При регулировке высоты педали следите за тем, чтобы
толкатель не смещался в сторону главного цилиндра привода
сцепления.
Измерение свободного хода педали сцепления.
Для этого, измерьте расстояние от начального положения педали до положения, в котором при нажатии рукой на педаль ощущается увеличение сопротивления. Номинальный свободный ход педали сцепления 6–13 мм. Если свободный ход отличается от номинального значения, отрегулируйте длину толкателя главного цилиндра привода сцепления.
Регулировка.
1. Удерживая ключом лыску 2 на толкателе главного цилиндра выключения сцепления, вторым ключом ослабьте затяжку контргайки 1
2. Вращая толкатель за лыску (показана стрелкой), отрегулируйте свободный ход педали.
 |
Регулировка привода сцепления |
Примечание Для наглядности регулировка длины толкателя показана на снятом главном цилиндре привода сцепления. Снимать главный цилиндр не нужно.
Если свободный ход педали сцепления отрегулировать невозможно, то, скорее всего, в гидропривод сцепления попал воздух или неисправен главный цилиндр.
По окончании регулировок не забудьте затянуть контргайку.
Источник
На Autopeople с 2010 г
