На втором положении ключа в замке зажигания запускается двигатель Hyundai Getz

Или косяк при установке автозапуска.

да, пробег почти 100 000 за 2 года

OleUsa: износ контактной группы замка зажигания. Пробег поди больше 100? #

Именно так. Поддерживаю.

если износ контактной группы замка, то почему сегодня вот при работающем двигателе сработало втягивающее устройство?!

to igor77: посмотри тему которую открывал я такие же симптомы !!!

Группу закажи в Exist.ru выйдет 344,65р-591,81р. но надо будет ждать!!!

А выждешь что сработает стартер на ходу на оборотах где-то 2500

и разлЕТИТСЯ к писюнам бендекс или того хуже венец пару зубов потеряет

тогда будит тебе занятие веселей некуда.

P.S. Ссылки в последнее время тупят на сайте тема называется так :

воспользуйся поиском . Группа используется на туевой хуче KIA проблем найти на рынке нет ,поставить 10 минут ,инструмент одна отвёртка + профиль .

Замена : выкрутить 2 самореза под рулём повернув его на пол оборота вправао первый затем на пол оборота влево второй ,ещё один под рулевой колодкой. Снимаем кожух рулевой колодки ВСЁ видим замок и группу , отсоединяем два разъёма первый контактной группы второй имобилайзер ,откручиваем маленький виньтик крепления группы к замку (лучше брать короткую тонкую +профиль отвёртку ,слегка неудобно там) снимаем её и в окошко выкидываем , ставим новую собираем в обратном порядке .

Как снять кожух рулевой колонки описано не раз где-то даже есть с фотками ( люди киньте ссылку кто помнит где ),

Удачи как починишь отпишись !

roisg: снимаем её и в окошко выкидываем #

я бы лучше "заземлил"... то есть с размаху об землю !

Доброго дня форумчане. Столкнулся и я с такой же проблемой, а именно: заводится машина при повороте ключа во второе положение. Цена вопроса 410 рублей. Все сделал по инструкции пользователя roisg управился за 7-10 минут при наличии шуруповерта (быстрей выкручивались винты). Вам понадобиться отвертка "крест" и отвертка "профиль" . Сначала выкручиваем 3 самореза в нижнем кожухе(слева справа и под рулем), далее снимаем крышку предохранителей, выкручиваем гайку ключем на "10". далее руль вправо руль влево и того выкручиваем еще 2 винта. снимаем кожух. далее на замке зажигания откручиваем 1 шуруп справа, и второй с задней стороны. Вытаскиваем разьемы контактной группы(можно воспользоваться "плоской" отверткой для помощи). Далее ставим новую контактную группу, собираем в обратном порядке.