Охлаждающая жидкость на минимальном уровне Hyundai Getz

Если не знаете что было залито - правило лейте антифриз того же цвета. Одинаковый цвет у всех производителей совместим.

to leliki: А я покупал антифриз такого-же цвета, какой залит. Сливал чуть-чуть с машины и добавлял новый, в стаканчик. Смотрел за реакцией, если он не свернулся и выпал в осадок, и антифриз одного цвета и консистенции, можно смело доливать и ездить до следующей замены. На своей машине я так делал и проблем не было.

albu911: to leliki: А я покупал антифриз такого-же цвета, какой залит. Сливал чуть-чуть с машины и добавлял новый, в стаканчик. Смотрел за реакцией, если он не свернулся и выпал в осадок, и антифриз одного цвета и консистенции, можно смело доливать и ездить до следующей замены. На своей машине я так делал и проблем не было. #

и это правильно.

to Flanger: там отметки - min и max

to leliki: При нормальной эксплуатации (нет течей в системе, двигатель не кипел) уровень охлаждающей жидкости все-равно падает. Жидкость испаряется. Но так как антифриз это смесь жидкостей, то в первую очередь испаряется самая легкая - в данном случае вода!

И тут Мессир абсолютно прав - нужно просто долить дистиллированной воды. До уровня.

А вот в начале ноября, по первым морозам, необходимо уже более серьезно приступить к этому вопросу. Замерить плотность антифриза в системе и привести его в норму, путем доливки концентрата или воды (смотря по ситуации).

to Flanger: Да нет-же ! Если будет под пробку - тогда попрет через клапан. А если по МАХ - никто никуда не попрет!

Если у вас на щупе масло по отметку МАХ - когда двигатель нагревается масло прет через заливную горловину ?

Посмотрела на горячую - уровень жидкости выше минимальной отметки, но ниже среднего.

Тогда без паники :) ничего не лью!!! Ура!

Водички долейте дисцилированой в любом автомагазине продается стоит копейки. Долейте. Так будет правильнее.