Срочно нужна помощь по трём вопросам......двигатель, АКПП, рулевое Hyundai Getz

Рейка нормально прикручена, если люфт в рейке то как его исправить?

Подушки и крепления на месте, сам голову изломал совсем,

А по поводу ГРМ если честно то удивлён, первый раз с этим сталкиваюсь

to barhat38:

1. Скрее всего это похоже на симптомы требующие замены копеечной детали под названием втулка стабилизатора поперечной устойчивости (эдакая резиновая деталь ) их две штуки,стоят копейки,меняются за минут сорок -час с перекуром....) Звук больше напоминает глухое бульканье как правило при небольшой скорости по неровностям?

2. Скорее всего требуется проверить уровень и качество масла (жидкости ATF) в коробке АКПП. НУЖНО ТОЧНО ЗНАТЬ : ЧТО ЗАЛИТО БЫВШИМ ХОЗЯИНОМ АВТО ,МЕНЯЛОСЬ ЛИ КОГДА ,КАКОЙ УРОВЕНЬ В ДАННЫЙ МОМЕНТ.Если залит Dekstron то могут быть такие симптомы .особенно при морозах ....

Советую заменить ,чтобы не сомневаться ....должно быть ATF DIAMOND SP-III .

3. Бред.....если сальники в нормальном состоянии и не сопливят .то лучше их не трогать....Если сопливят .то менять однозначно! У меня пробег авто на сегодня 241 000 км ,авто 2007 года ,ремень менял два раза ..на 93 000км и на 200 000 км ...сальники стоят родные и не сопливят...все ок! Главное использовать рекомендуемое производителем моторное масло ...от этого зависит "жизнь" сальников ...да и движка в целом..Это очень важно!)

Удачи!)

ATF это фирма производитель? Официалы предлагают мобил масло, a ATF имеет преимущества? Чем оно лучше?

to barhat38: Да и еще ,в АКПП должно быть то ,что рекомндует производитель .а не то что советуют в сервисе ,лишь бы выполнить работу! С жидкостью для АКПП советую не эксперементировать а лить именно

https://perpetuummobile.tiu.ru/p804470-mitsubishi-diamand-atf.html и тогда все с АКПП будт все ОК! Я ВОТ НЕ ЖАЛУЮСЬ НА СВОЮ АКПП (тфутфу тфу). Да и на пробеге в 150 тысяч стоит поменять фильтр АКПП.. Я на своей АКПП буду менять второй раз Бог даст на 300 000 км .... И сейчас у меня АКПП(пробег 241 000км) работает как часы....(тфу тфу тфу)

Удачи!

на моей как было сказано и на спидометре 77000 км

Ещё неплохо бы сход-развал и балансировку колёс проверить, многие похожие бяки идут именно оттуда.

Подушки целые, сегодня посмотрел когда масло меняли.........да кстати вибрация после замены масла и свечей уменьшилась процентов на 30 примерно. Старому хозяину голову бы оторвал за то как следил за машиной........слили масло из движка и я ужаснулся, такое ощущение что его меняли последний раз тысяч 30 назад........машина стала резвее и мягче работать стала........

КТО МОЖЕТ СКАЗАТЬ СКОЛЬКО масла в коробке АКПП?

to barhat38: В АКПП Getzа 6.1 литр ATF . Если сливать масло свободным сливом (окрутить пробку снизу картера АКПП) ,то сольется 2.8 литра .Это называется частичной заменой ATF.Я таким способом (частичной заменой - сколько слилось ...остудил(так как при горячем состоянии и большом коэффициенте теплового расширения ATF уровень будет больше,то следует чтобы не ошибиться при заливе нового ...остудить слитое)...поставил метку уровня маркером на емкости со слитым в нее маслом ,вылил отработанное масло (утилизировал)и залил до отмеченного уровня нового масла...потом все это через воронку с трубкой подходяшего диаметра (у меня капроновая трубка )в АКПП. ТАК ТОЧНО НЕ ОШИБЕШЬСЯ С УРОВНЕМ ATF В АКПП ,если конечно до замены там все с уровнем ,было гуд!) Таким способом я сам лично меняю (слил-залил частично) в АКПП масло (ATF) каждые 25 000 км пробега( по формуле так сказать :две замены масла в двигателе - одна частичная в АКПП).В итоге у меня постоянное обновление ATF ,что очень хорошо сказывается на работе АКПП. Коробка благодарна мне .....!)Да и авто в целом!)

Удачи!)

ребят у меня такая же проблема... один в один тока у мя гетц 1,3 2004г ... тресёт её сильно ( очень.. как на массажоре) руль сволочь от ударов чють не выскальзывает из рук, и постоянно какие то звуки треска в облости ходовой =-( .... мало того недавно у меня сильно пропала тяга ( жму на газ а она не едет) народ грешит на гидромуфту... что делать ?!?! а и кстати --- немогу норм померить уровень масла в коробке..( достаю шюп... протираю... сую обратно.. вынимаю.. а по нему по всему масло размазанно.. немогу определится гдеж там сцуко уровень.. что я делаю не так ?! мож под каким углом щюп доставать ?!