разьем электро Hyundai Getz

Нет. Только на разборке.

митька: спасибо ! будем искать... очень хочется перенести бачок омывателя в теплое место..

to Ну-Ну: #

Если Вы уже выбрали место для бачка, то почему бы не использовать уже существующий разъем, просто удлинив кабель?

Дилер, вероятно, не будет доволен вашими поделками.

Ну тогда можно смело браться.

совершенно верно !

to Messir:

Митька,

Я думаю, что разъем Вы в продаже врядли найдете. Только если со старой проводки где-нибудь на разборе.

Чтобы не вскрывать жгут и не портить проводку, я бы разобрал родной штеккер и подпаял бы удлинитель непосредственно к нему и к основному кабелю проводки, строго соблюдая полярность. Сам удлинитель аккуратно уложить в моорном отсеке, чтобы он не задевал никакие трущиеся детали и детали выпусконго тракта. Очень важно все соединения именно пропаять! Нельзя использовать скрутки! И сам удлинитель советую уложить в изоляционный автомобильный пластиковый шланг. Не использовать для этой цели строительный!

Насчёт пайки и скруток можно поспорить. Смотря как паять и как скручивать..

скрутки имеют свойство окисляться,отсюда нарушение контакта.. покажите мне хоть одну проводку заводскую на скрутках... разве только прессовые соединения или под зажим (разьемные) !!!

to ruslangetz:

to Messir:

Ок. Минусы пайки: использование флюса, который при неблагоприятных условиях может быть катализатором электролитической реакции (место пайки зеленеет и отваливается как правило между изоляцией провода и местом пайки). Низкая стойкость к вибрации так как место пайки становится жёстким. Для осушествления пайки неоходим навык (смеятся не стоит раное повидал).

Как правило производители настоятельно рекомендую при ремонте проводки использовать специальные герметичные "обжимки", но уж никак не пайку. Сам я использую паяльник только в том случае если он дейсвительно необходим. Покажите мне проводку автомобиля где соединения исполнены пайкой?

пресовать лучше всего,я как электрик говорю!скрутка вообще вне закона!