Пробег 72 тыс. км., мкпп, 2006г., ест масло 1 литр на 3 тыс. км. shell 5в40 в городских условиях, по трассе мало езжу. Вобщем менял масло на днях на яме у бати на работе, потом когда сливали масло куда то там то в слитом масле сказали что есть стружка.
Вопрос: продавать авто или ездить дальше пока не заклинит? Откуда там стружка берется?
Еще в начале зимы заметил что двигател работает както звонче, как будто метал трется об метал как токарный станок, но свалил все это на то что зима и все там обмерзает, сальники и прочее, думал что дубеют.