Расход топлива Hyundai Getz

Привет. У тебя проблема качества смеси.Проверить надо тракт подачи воздуха для подготовки смеси(возможно есть подсос воздуха).Надо также обратить внимание на регулятор холостого хода(датчик положения заслонки).Что касается так называемого повышения оборотов по тахометру ,то если у тебя АКПП (я предполагаю что у тебя АКПП ),то проверь отжата ли у тебя кнопка на ручке передач "овердрайв",он(овердрайв) должен быть включен и на панели приборов не должен гореть индикатор(желтого цвета) справа внизу на панели приборов.Если не понятно,то просто понажимай кнопку на ручке АКПП ,и посмотри одновременно на панель приборов ,то все поймешь,она как раз под большой кнопкой блокировки переключений (такая маленькая кругленькая).Если же ,у тебя механика,то проблема с увеличинными оборотами при движении связана с регулятором холостого хода (датчиком положения заслонки),заслонка как бы больше открыта (как бы в аналогии с автопромовскими авто система питания находиться на "подсосе",обороты увеличены будут и расход тоже.А каковы у тебя обороты на холостом после того как заводишся и греешься?Если можно поподробнее.Удачи!)

to bukan63: Думаю стоит сменить заправку для начала. Отработай бензин и залей нормальный ,если точно знаешь где он есть.Можешь залить на полный бак присадку для очистки инжектора от Ликви Молли INJECTION-REINIGER (не путай с средством очистки топливной системы).Дай хороших оборотов движку в дороге (не обязательно гонять,можно просто покататься в горку несколько раз!))) ) Я ей(присадкой) пользуюсь постоянно и переодически на каждые 2000 тыс км пробега. Оцени результат. Думаю проблема уйдет.Если будут предлагать перепрошить прошивку "мозгов" блока управления (часто бывает просто развод на "бабки"),то не советую торопиться.Многим помогло просто использование более качественного бензина.Отпишись о результате ,ок?Удачи!)