Не заводиться, на дворе лето и втягивающее стоит новое!!! Hyundai Getz

Очень похоже на плохой "минус".

to Voronin:

Отвернуть, зачистить, привернуть, смазать - контакты в наконечниках толстых (силовых) проводов, плюсовых и минусовых, начиная с клемм аккумулятора и минусовую перемычку, корпус машины - двигатель.

to *АвтодeД: А если данные действия не помогут, то тогда что может быть???

Voronin: to *АвтодeД: А если данные действия не помогут, то тогда что может быть??? #

Поиск неисправности как подъём по ступенкам. Эта первая с которой следует начать, а проблема вполне может быть в самом стартере, в износе щёточного узла.

А уже когда убедились, что контакты в норме, можно попробовать запустить стартер "напрямую", подав ток от плюса аккумулятора на обмотку втягивающего реле.
И сразу станет ясно - сам стартер виноват, или цепи управления.

to Ну-Ну:

"напрямую" у меня не зря взято в кавычки.

Как вариант. Совсем напрямую - это когда снятый стартер стоит на минусовой клемме аккумулятора, а ключом с плюса на клемму стартера. Но это варварство.

Voronin: Имеет смысл такое решение??? #

Редко бывает, чтобы втягивающее сгорело, а сам стартер остался нетронутым. Так что решение грамотное.

to stinger: Сегодня как раз этим и будем заниматься - стартер прибыл!

Voronin: втягивающее стоит новое!!!
От сюда вывод: скупой платит дважды!!! #

Или, не стоит пришивать новый хвост, старой собаке, она всё равно им махать не сможет.