Вибрация в положении ручки АКП на "D" (ход вперёд) Hyundai Getz

Здравствуйте!

Купил у родственников (пробег реальный) Hyundai Getz 2010, 1.4, автомат, 24000 км. Моя первая машина. Езжу месяц.

Знакомый сегодня сел рядом и обратил внимание на значительную вибрацию в салоне сразу после завода (когда АКП стоит на "Р"), обороты 1.2х, за 5 мин падают до 0.8x. Сам двигатель под копотом вроде бы работает ровно "спокойно".  

Затем проехались, остановились, и обратили внимание, что в положении ручки АКП на "D" ход вперёд, значительная вибрация так же присутствует, а в других положениях, включая "R" ход назад - отсутствует. 

Подскажите, пожалуйста, в какую сторону рыть? Опоры двигателя? Почему только в положении "D"?

За ранее, благодарю за ответ и извиняюсь за дилетантство.