гарантийное ТО Hyundai Getz

Вы сами ответили на свой вопрос по-моему. 15 тыс. или год - в зависимости от того, что раньше.

to Rain:

Rain, подскажите пожалуйста, какие работы являются обязательными для прохождения ТО в дилерском центре, а от каких можно отказаться и сделать это самим или у неофициалов? Может есть какой регламент?

По-моему лучше вобще непроходить в дилерсоком...сплошная обдираловка, а толку....

Ну вообще рекомендую каждые 10 К

А еще лучше забить на гарантию т.к. нет толку.

А за сервис отдадите в итоге за жизнь авто денег больше чем машина стоит.

Гарантии НЕТ ЭТО МИФ!

Пример.

5 лет на мотор.

При условии что не порвет ремень ГРМ. ( это не гарантийный случай )

Ремни, фильтры - это расходники и не подлежат гарантии!!!!!

При этом обрыв ремня вдет к гибели мотора т.к. гнет клапана и карлсону полный кирдык под замену.

И это за ваш счет.

Внимательно читайте условия гарантии.

п.с. 5 лет она и так проездит.

У меня пробег 168 000 из них со 130 000 с нулевиком. машина 2005 г.в.

вопрос: в зимнее время если заправлять машину не 92м, а 95м...влияет ли повышение октанового числа на улучшение работы двигателя? у нас в омске сегодня - 10, мой гетц отказался заводиться с брелка, с ключа - раза с 3го ( машине год всего, пробег 8500, прошла месяц назад ТО по гарантии). звоню офицалу - естессно ничего толком сказать не могут, мол везите машину на осмотр снова, и порекомендовали заправляться 95м. мол так лучше будет. вот мне и интересно стало: то ли мои офицалы в доле с АЗС, то ли правда из благородных побуждений совет дают?

Возможно это проблема с сигналкой. Сигналка блокирует двигатель. У меня в первый день машина завелась раза- с 3-го, на след. день не завелась вообще. Заменили релешку. Когда ключ зажигания поворачиваете, слышите идет подсос или нет?

to ZAnoZA: подсос.... вроде нет....

to NikolAs: спасибо ребят, все равно вот ей богу непойму в чем дело. то заводится- то нет. прям ужас какой то(( ей же год!! всего, кроме городских ровных дорог ничего и не видела она у меня. причем вся фигня эта пошла как только ТО прошла! даже вот и нехочу ехать туда снова, ведь по-любому найдут что-нить и для чего денег содрать((((

Я вот привезла машину на сервис, мне посмотрели, сказали, что надо заменить реле, выписали Заказ наряд.

Вечером забрала машину как отремонтированную (на самом деле обманули), причем завелась сразу. Ночной перепад температур добил мое реле окончательно. Утром начальник вез меня в сервис на лямке. Так что лучше езжайте в сервис, пока машина ездит сама.

ZAnoZA; машине моей год всего и 2 мес. ничего ваще не ломалось. были проблемы с заводкой при -28 и ниже в феврале. но тут ладно, соглашусь что температурный режим - жесть. она стоит на улице у меня. а тут...хз...Я тоже склоняюсь к мысли ехать к оф.дилу - пусть разбираются

ТО у официального диллера, это конечно обдираловка полная, после двух прохождений задумываешься, а стоит ли и дальше фактически выбрасывать деньги на ветер