- Устанавливаем автомобиль на ровной поверхности и глушим двигатель.
- Дальше поднимаем машину подьемником.
- И снимаем грязезащитный щиток.
- Теперь откручиваем заливнвую пробку и снимаем уплотнительную шайбу, после чего проверяем уровень и состояние масла.
- Если жидкость загрязнена, то открычиваем сливную пробку и сливаем масло.
- На место закручиваем пробку, использовав новую прокладку.
Сколько его надо будет лить:
При замене 1,4л
После ремонта 1,6л.
- Дальше устанавливаем грязезащитный щиток и опускаем машину.
- Если авто не оснащен системой напоминания о ТО, то на этом процедуру можно считать законченой.