Делать это следует перед каждой операцией с топливной системой.
Как это сделать:
- Открываем крышку предохранителя.
- И вынимаем главное реле модуля 2 з блока под приборной панелью со стороны водителя.
- Теперь запускаем двигатель и ждем, пока он не заглохнет сам по себе.
- И поворачиваем ключ зажигания в положение блокировки.
- Чтобы сбросить давление в непосредственно топливном баке, открываем крышку.
- И отсоединяем от аккумлятора проводку.
Дальше с соединения трубопроводов снимаем крышку, рассоединяем их и чистим соединительные покрытия.
И оборачиваем соединение чистой ветошью, чтобы туда не попала грязь.