Сперва отсоединяем от датчика положения педали разьем, и смотрим на наличие соединения между первой и второй клеммой.
Если педаль сцепления выжата, то соединение должно быть.
И напротив, если она отпущена, то соединения в принципе быть не должно.
Теперь переходим к третьей и четвертой клемме.
Если педаль сцепления выжата, то контакт должен быть прерван.
И он же должен восстановится при отпущенной педали сцепления.
Хотя, если здесь что-то не так, не надо сразу впадать в панику - хотя может так оказатся, что действительно надо менять датчик, вполне возможно окажется достаточным просто отрегулировать высоту педали.