Кенгурятник!!! Honda CR-V

Не то авто,чтоб иметь кенгурин! Объясню почему. На полноценных джипах есть рама,к ней он и должен крепиться,тогда от него есть хоть какая-то польза. Потому как выдержит слабый удар. В вашем же случае кенгурин крепится 2мя болтами к кузову и еще одна точка крепления,аккурат по центру морды. Банный вид крепления предполагает только красоту (на любителя) и ничего более. Даж. незначительный удар приведет к большим неприятностям,как минимум радиатор кондея и крышки капота. При наихудшем же раскладе,перечень испорченных запчастей будет составлять внушительный список. Поверьте-бампер поменять прощще!

Ну тут риторика.... Штука на самом деле нужная,от далдонов которые задом здают и не смотрят куда едут. Но.... Система крепления делает сей девайс не только бесполезным,но и расточительным для владельца. Я по натуре "джипер" и RD1 машинка жены,сам ежжу на Крузаке 80,и допы просто некуда поставить (нормальные),а кенгурин всеравно пришлось снять-не родной,и с дурацкой системой крепежа. А по поводу закона,так его можно и обойти....

Если я точно помню,то до бампера (не выше его)-это уже его защита ,а не кенгурим. Это можно.

А нафиг она тогда нужна? Если только не имеется ввиду спец. смолы и материалы,в сочетани которых весчь получается легче и прочнее стали. В остальных случаях-бред полный...

to Konstantin_13: Кто-то в целях визуального эффекта.