Частичная замена европейского масла АКПП японским маслом (CR-V 1) Honda CR-V

takcict: астичную замену японским маслом или нет #

Соблюдайте спецификацию. А желательно менять масло полностью и одного производителя.

takcict: и ещё подойдут ли рейлинги на американку от европейки . Honda CR-V 1 #

Зависит по креплением.

to takcict: Здравствуйте.

Если Вы знаете марку залитого масла, то можно посмотреть взаимозаменяемость по имеющемуся у Вас маслу для частичной замены. Для Вашей АКПП частичная замена предпочтительнее. Фильтр меняется только при полной разборке АКПП.

https://crv-team.ru/forum/post/119327.html

to zub1971:

zub1971: Как-же так? В соседней ветке господа Messir и vlad_m рекомендуют частичную замену масла. А в этой ветке господин Rain рекомендует менять ПОЛНОСТЬЮ и с ФИЛЬТРОМ. Странно... #

Все правильно! К любому ремонту необходимо подходить с точки зрения разумной рациональности!

Если у нас в АКПП масло при смене чистое, прозрачное и паленым не пахнет, и при этом нет в доступности фильтра - возможна частичная замена, без смены фильтра. Если масло гадкого желто-грязно-коричневого цвета или совсем черное, то замена вместе с фильтром и очисткой магнитов в поддоне - ОБЯЗАТЕЛЬНА !!!

Если у нас на машине ВАРИАТОР, и масло чистое - меняем частичной заменой. Если масло грязное и непрозрачное - попадаем на 15 000р ! Снимаем вариатор, половиним, смотрим на износ фрикционов. Меняем фильтр и при необходимости фрикционы!

to shnoor:
to takcict:

shnoor: Про масло. Оригинальное масло для АКПП не должно отличаться по своим характеристикам от места происхождения. Если Вы переживаете, то сделайте повторную замену масла через незначительное время. #

Согласен !

vlad_m: to zub1971:
Всех господ мы в 17-том..... того.... #

Ага, поэтому с 17-го такая жопа