Селектор АКПП, плохо включается режим 4 на холодную CR-V 1 Honda CR-V

to roa74: Здравствуйте.

У Вас должно быть полностью гидравлическая коробка, и тросик в этом случае управляет клапаном вместо линейного соленоида. Если все передачи включаются нормально, без рывков и перегазовок, то дело не в нем.

Попробуйте проверить механическую и контактную часть селектора, возможно контакты загрязнились или окислились.

При разборке коробки фильтр меняли?

roa74: При ремонте была замена фильтра. Вот и я думаю что это или контакты или механника спб #

Может быть и то и другое.

Где и что конкретно смотреть? как проверить?

roa74: Где и что конкретно смотреть? как проверить? #

Тот рычаг, что скорости переключает. Смотреть снизу, где все потроха. Обратить внимание на контакты и проводку.

Спасибо,сделаю отпишу

Нашел это датчик положения селектора крепится на коробасе сбоку за правым колесом где то на бездорожье оторвал с него крышку она же крепёж самого датчика - вал с контактом и неподвижная пластина с контактами положения включенной передачи при обрыве крепежа датчик сместился относительно вала на несколько градусов из за этого и был глюк, пришлось колхозить на предмет как закрепить энту штуку, поставил типа пластину хомут и притянул болтами заработало.

P.S. за время эксплуатации пока был глюк 3-4 тыс. км. пдпалил фрикционы судя по запаху и стружке в масле, так что сейчас имею прбуксовку при переключении с 3-й на 4-ю это я к тому что важно косяки исправлять быстро и вовремя!